Đơn vị 7 / 11

Tuyến đường, Phương thức vận chuyển và Tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa: Lập kế hoạch vận chuyển và phân tích kịch bản

Lợi nhuận:

  • Khả năng so sánh các phương thức vận tải đường biển, đường hàng không, đường bộ và đường sắt về chi phí, thời gian và độ tin cậy với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo
  • Khả năng mô hình hóa tuyến đường, loại container (FCL/LCL), kịch bản vận chuyển và vận chuyển hàng hóa vào trí tuệ nhân tạo và đánh giá chúng theo tổng chi phí đến
  • Khả năng hiểu rằng các khuyến nghị trí tuệ nhân tạo không nên được thực hiện nếu không xác nhận với thông tin vận chuyển, năng lực và hải quan hiện tại.

Có hàng tá cách để vận chuyển cùng một loại hàng hóa từ nước này sang nước khác và mỗi cách đều có chi phí, thời gian và rủi ro khác nhau. Bằng đường biển trong sáu tuần và rẻ? Bằng đường hàng không trong ba ngày nhưng với giá đắt; bằng đường bộ hoặc đường sắt; container đơn hoặc tải một phần; Từ cảng nào, chuyển tuyến nào? Những quyết định này xác định cả ngân sách cho lô hàng và ngày giao hàng mà bạn hứa với khách hàng. Chọn sai chế độ có nghĩa là chi phí không cần thiết hoặc bị trễ thời hạn. Trong phần này, chúng tôi sẽ đề cập đến cách sử dụng trí tuệ nhân tạo làm kịch bản và trợ lý so sánh trong các quyết định về tuyến đường, phương thức và vận chuyển hàng hóa.

Hãy làm rõ các điều khoản. Phương thức vận tải: các loại hình vận tải như đường biển, đường hàng không, đường bộ (xe tải) và đường sắt. Vận tải đa phương thức/liên phương thức: sử dụng nhiều phương thức cùng lúc (ví dụ: xe tải + tàu thủy + tàu hỏa). FCL (Full Container Load): nguyên container; Hàng hóa của bạn chất đầy một container và container đó chỉ thuộc về bạn. LCL (Less than Container Load): tải hàng lẻ; Bạn chia sẻ container với hàng hóa của các công ty khác. Vận chuyển hàng hóa: phí xử lý. Thời gian vận chuyển: Là thời gian hàng hóa lưu thông trên đường từ lúc xuất cảnh đến lúc đến nơi. Chuyển tải: chuyển hàng từ phương tiện này sang phương tiện khác (ví dụ: sang tàu khác trong cảng); làm tăng thời gian và rủi ro. Demurrage/demurrage: Là khoản phí bổ sung phải trả trong trường hợp container hoặc hàng hóa vượt quá thời gian cho phép tại cảng/kho.

Từng bước: Chế độ hỗ trợ AI và quyết định lộ trình

Bước 1 - Tạo hồ sơ vận chuyển. Chế độ chính xác phụ thuộc vào chính hàng hóa: trọng lượng, khối lượng, giá trị, độ dễ vỡ, dễ hư hỏng, mức độ khẩn cấp và cam kết giao hàng. Hàng hóa có giá trị cao và khẩn cấp là đường hàng không; Tải trọng nặng, cồng kềnh và đôi khi linh hoạt biện minh cho biển. AI định cấu hình cấu hình này và cho bạn biết yếu tố nào mang tính quyết định.

Bước 2 - So sánh các mod dựa trên tiêu chí. Các chế độ đặt cạnh nhau dựa trên các tiêu chí như chi phí, thời gian vận chuyển, độ tin cậy, công suất và lượng khí thải carbon. AI tạo ra bảng so sánh; Tuy nhiên, những con số ở đây (cước phí hiện tại, thời gian vận chuyển) phải được cung cấp hoặc xác minh bằng dữ liệu thực tế hiện tại.

Bước 3 - Xem xét tổng chi phí, không chỉ cước vận chuyển. Giá cước vận chuyển rẻ nhất không phải lúc nào cũng là lô hàng rẻ nhất. Chuyển tải, lưu bãi/lưu kho, vận tải nội địa, bảo hiểm, hải quan và chi phí gián tiếp do chậm trễ (không bán được hàng) được bao gồm trong tổng chi phí. AI giúp thu thập những vật phẩm này.

Bước 4 - Phân tích kịch bản. Có các kịch bản mô hình AI như “sea + FCL”, “sea + LCL”, “air”, “land” xét về tổng chi phí và thời gian. Câu hỏi quan trọng: kịch bản nào là tốt nhất để cân bằng chi phí-thời gian cho lô hàng này?

Bước 5 - Xác nhận và quyết định với các sự kiện hiện tại. Giá cước, năng lực sẵn có, tắc nghẽn cảng và thực tế hải quan thay đổi nhanh chóng. Đề xuất của YZ không thể được thực hiện nếu không có xác nhận với báo giá cước vận chuyển hiện tại và thông tin về người giao nhận/hãng vận chuyển. Quyết định cuối cùng thuộc về nhân viên hậu cần.

Thận trọng: AI không biết giá cước hiện tại, sức chứa theo thời gian thực hoặc tình trạng cảng ngày nay; có thể làm nên chúng. Sử dụng AI để so sánh logic và xây dựng kịch bản; Nhận và xác minh số giá và thời lượng từ báo giá hiện tại.

Biểu đồ so sánh phương thức vận chuyển

tiêu chí

biển

thời tiết

màu đen

đường sắt

Chi phí

thấp nhất

cao nhất

trung bình

vừa-thấp

tốc độ

chậm nhất

nhanh nhất

trung bình

trung bình

tải phù hợp

Nặng/cồng kềnh, thời gian linh hoạt

Có giá trị/khẩn cấp, nhẹ nhàng

Khu vực, tận nhà

đường dài, nặng nề

độ tin cậy

Phụ thuộc vào cảng/quá cảnh

cao

Phụ thuộc vào biên giới/giao thông

tương đối ổn định

Rủi ro điển hình

sự trì hoãn, sự hoãn lại

Chi phí

biên giới chờ đợi

Giới hạn dòng/chuyển khoản

Bảng này là khung khởi đầu; Số lượng thực tế của từng lô hàng phải được điền đầy đủ báo giá hiện hành.

Bốn mẫu có thể sao chép

1) Hồ sơ lô hàng và đề xuất phương thức:

Vai trò của bạn: trợ lý lập kế hoạch hậu cần. Lô hàng: [item], trọng lượng [x] kg, thể tích [y] m3, giá trị [z], mức độ khẩn cấp [thấp/cao], dễ vỡ/dễ hỏng [có/không], cam kết giao hàng [ngày]. Xác định phương thức vận chuyển nào phù hợp với hồ sơ này, với những ưu điểm/nhược điểm cho từng phương thức. Hãy cho tôi biết yếu tố quyết định là gì. Số giá/thời gian hiện tại là FAKE; để trống vì "sẽ được điền với ưu đãi hiện tại".

2) Khung so sánh kịch bản:

Vai trò của bạn: trợ lý kịch bản vận chuyển hàng hóa. Tạo khung bảng so sánh các kịch bản sau về TỔNG CHI PHÍ và THỜI GIAN VẬN CHUYỂN: S1: FCL đường biển, S2: LCL đường biển, S3: Đường hàng không, S4: Đường bộ. Các cột: cước vận chuyển, vận tải nội địa, bảo hiểm, có thể lưu bãi/lưu kho, hải quan, thời gian vận chuyển ước tính, rủi ro chậm trễ. Để trống các trường số; Tôi sẽ lấp đầy nó với những lời đề nghị hiện tại. Viết ngắn gọn trong tình huống nào mỗi kịch bản sẽ được ưu tiên.

3) Danh sách kiểm tra tổng chi phí (các mục ẩn):

Vai trò của bạn: trợ lý chi phí hậu cần. Lập DANH SÁCH KIỂM TRA tất cả các mặt hàng có thể được tính vào tổng chi phí trong một chuyến hàng [đường biển/đường hàng không/đường bộ] NGOẠI TRỪ cước vận chuyển (trung chuyển, lưu bãi, lưu kho, bến cảng, vận tải nội địa, bảo hiểm, hải quan, chứng từ, chi phí gián tiếp do chậm trễ). Viết “nơi để hỏi/ai cho” bên cạnh mỗi mục.

4) Tính lùi ngày giao hàng:

Vai trò của bạn: trợ lý lập kế hoạch giao hàng. Cam kết giao hàng của tôi với khách hàng là [ngày]. Một kế hoạch thời gian lùi được tạo ra để đáp ứng ngày này: hải quan [ngày], vận chuyển nội địa [ngày], thời gian vận chuyển [mỗi tùy chọn], bốc hàng/chuẩn bị [ngày]. Liệt kê những hành động cần thực hiện và chậm nhất là vào ngày nào. Đánh dấu các vòng tròn rủi ro/chặt chẽ. Tôi sẽ xác minh thời gian.

Dấu nhắc yếu / Dấu nhắc mạnh

Dấu nhắc yếu:

Phương tiện di chuyển rẻ nhất từ Trung Quốc đến Türkiye là gì, cước vận chuyển là bao nhiêu?

Yêu cầu này buộc AI phải phát minh ra mức giá cước hiện tại mà nó không biết. Khái niệm “rẻ nhất” cũng vô nghĩa vì không đưa ra trọng lượng, khối lượng, mức độ khẩn cấp và cam kết giao hàng của hàng hóa; Chuyến hàng rẻ nhất có thể là chuyến hàng đắt nhất nếu đến muộn.

Lời nhắc mạnh mẽ:

Vai trò của bạn: trợ lý kịch bản hậu cần. Lô hàng: 8 pallet, 2.400 kg, 12 m3, giá trị trung bình, cam kết giao hàng 40 ngày, không dễ vỡ. Lập bảng so sánh TỔNG CHI PHÍ cho FCL đường biển, LCL đường biển và Đường bộ; để trống các trường cước phí/thời gian (tôi sẽ điền vào báo giá hiện tại). Viết ra trong tình huống nào thì mỗi kịch bản đều có lợi và có thể có các khoản chi phí ẩn. Nêu rõ những kịch bản nào có thể dễ dàng đáp ứng thời hạn 40 ngày.

Yêu cầu này không tạo nên số lượng hiện tại; Nó tạo ra một khung so sánh và logic quyết định, để lại những khoảng cách về số lượng so với các ưu đãi thực tế.

ba trường hợp nhỏ

Trường hợp 1 - Quyết định FCL thay vì LCL. Một công ty đang có kế hoạch gửi một lô hàng mà họ cho là một lô hàng nhỏ LCL (hàng lẻ). Sau khi AI thiết lập khung kịch bản bao gồm khối lượng và các hạng mục chuyển/lưu trú có thể có; Công ty đã lấp đầy nó bằng các ưu đãi cập nhật và nhận thấy rằng LCL rất gần với FCL về chi phí chuyển giao và xử lý, đồng thời chậm hơn và rủi ro hơn. FCL đã được chọn; Vận chuyển nhanh hơn và an toàn hơn đã đạt được với chi phí tương tự. AI thiết lập khuôn khổ, đấu thầu số lượng thực tế.

Trường hợp 2 - Bẫy hàng hóa giả tạo. Một nhân viên đã hỏi YZ về cước vận chuyển và đưa ra câu trả lời "khoảng 1.400 USD" vào báo giá của khách hàng. Giá cước vận chuyển thực tế hiện nay là 2.650 USD; Lời đề nghị trở thành thua lỗ và công ty phải chấp nhận số tiền chênh lệch để giữ lời hứa. Bài học: mã số vận chuyển chỉ được lấy từ báo giá của hãng vận chuyển/giao nhận hiện tại; AI không biết điều này.

Trường hợp 3 — Quay lại tài khoản tiết kiệm cuối cùng. Một nhà xuất khẩu đã cam kết giao hàng trong 35 ngày cho khách hàng. Với AI, thời gian biểu được tạo ngược từ ngày giao hàng; Có thể thấy, vận tải đường biển cùng với hải quan, vận tải nội địa đẩy lùi thời hạn, và mắt xích hẹp nhất là hải quan. Việc chuẩn bị đã được tiến hành và phương án nhanh được dành cho một phần. Lô hàng đến đúng giờ. AI giúp hiển thị thời gian và công ty đã xác minh thời gian.

Những lỗi thường gặp

  • Lấy số lượng hàng hóa/thời gian hiện tại từ YZ. Người mẫu không biết những điều này; Lấy số từ báo giá hiện tại.
  • Chỉ cần nhìn vào vận chuyển hàng hóa. Các chi phí gián tiếp như chuyển tải, lưu bãi, lưu kho, vận chuyển nội địa và chậm trễ đều được tính vào tổng chi phí.
  • Chọn chế độ mà không đưa ra cấu hình tải. Không có trọng lượng, khối lượng, giá trị và mức độ khẩn cấp thì không thể xác định được “chế độ tốt nhất”.
  • Không tính toán lại cam kết giao hàng. Nếu không nhìn thấy liên kết hẹp nhất (thường là hải quan hoặc quá cảnh), thời hạn sẽ bị bỏ lỡ.
  • Thực hiện đề xuất mà không xác nhận nó với thực tế hiện tại. Công suất và trạng thái cổng thay đổi nhanh chóng.
Mẹo: Khi bạn nhờ AI tạo kịch bản vận chuyển hàng hóa, hãy cố tình để trống các trường số và nói "Tôi sẽ điền chúng với ưu đãi hiện tại". Bằng cách này, bạn loại bỏ nguy cơ số giả và có được khung so sánh chính xác.

Tóm lại

Quyết định về tuyến đường, phương thức và vận chuyển hàng hóa là sự cân bằng giữa chi phí-thời gian-rủi ro. Trí tuệ nhân tạo là trợ thủ đắc lực trong việc tạo hồ sơ tải, so sánh các phương thức theo tiêu chí, tổng hợp các hạng mục chi phí và tạo khung kịch bản. Tuy nhiên, ông không nắm rõ thực tế vận tải, năng lực và cảng biển hiện nay; có thể tạo nên những con số này. Nhận giá và thời gian từ báo giá hiện tại, tính tổng chi phí (không chỉ cước vận chuyển), tính lại ngày giao hàng và đưa ra quyết định cuối cùng, xác nhận với thực tế hiện tại.

Nhiệm vụ ứng dụng

Lập hồ sơ lô hàng (hoặc mẫu) sắp tới của bạn (trọng lượng, khối lượng, giá trị, mức độ khẩn cấp, cam kết giao hàng). Bạn đã tạo ra các chế độ phù hợp với cấu hình này và khung kịch bản tổng chi phí cho AI; Để trống các trường số. Sau đó, nhận báo giá cước vận chuyển hiện tại, điền vào khung này và so sánh các kịch bản về tổng chi phí + thời gian. Cuối cùng, hãy lập kế hoạch thời gian kể từ ngày giao hàng và xác định vòng tròn hẹp nhất.

danh sách kiểm tra

  • [ ] Tôi đã làm rõ hồ sơ tải (trọng lượng, khối lượng, giá trị, mức độ khẩn cấp, thời hạn).
  • [ ] Tôi đã so sánh các phương thức về chi phí, thời lượng, độ tin cậy và sự tiện lợi.
  • [ ] Tôi nhận được số liệu về vận chuyển hàng hóa và thời gian vận chuyển từ báo giá hiện tại, không phải từ AI.
  • [ ] Tôi đã bao gồm các khoản không phải cước vận chuyển (lưu bãi, chuyển tải, bảo hiểm, hải quan) trong tổng chi phí.
  • [ ] Tôi đã tính lại ngày giao hàng và đánh dấu vòng hẹp nhất.
  • [ ] Tôi đưa ra quyết định cuối cùng bằng cách xác nhận với năng lực hiện tại và thực tế của cảng.