ክፍሎች
1. በአለም አቀፍ ንግድ እና ሎጅስቲክስ ውስጥ የሰው ሰራሽ እውቀት መግቢያ፡ ሚናዎች፣ ወሰኖች፣ ማረጋገጫ፣ ግላዊነት እና ተገዢነት 2. የጉምሩክ እና የሰነድ አውቶሜሽን፡ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የዕቃ መጫኛ ሰነድ እና የማወጃ ረቂቆች 3. HS/GTİP ምደባ እና ታሪፍ ጥናት፡ ረቂቅ የውሳኔ ሃሳብ፣ የባለሙያ ማረጋገጫ 4. የሕግ አውጭ፣ የማስፈጸሚያ እና የንግድ ደንቦች ቅኝት፡ ገደቦች፣ አመጣጥ እና ተገዢነት 5. ኢንኮተርምስ እና ውል/የዋጋ ዝግጅት፡ የአቅርቦት ዘዴ፣ ወጪ እና የአደጋ ስርጭት 6. የፍላጎት ትንበያ እና የአክሲዮን/የእቃ ዝርዝር እቅድ፡ ትዕዛዝ፣ የደህንነት ክምችት እና ወቅት 7. መንገድ፣ የትራንስፖርት ሁነታ እና የጭነት ማሻሻያ፡ የመርከብ እቅድ እና የሁኔታ ትንተና 8. የአቅራቢ ፍለጋ፣ ግምገማ እና የዋጋ/ዋጋ ትንተና፡ RFQ እና የመድረሻ ዋጋ 9. የብዝሃ ቋንቋ ግንኙነት እና ድርድር፡ ኢሜል፣ ፕሮፖዛል እና የባህል አውድ 10. የአደጋ አስተዳደር እና የአቅርቦት ሰንሰለት ታይነት፡ መዘግየት፣ የውጭ ምንዛሪ፣ ጂኦፖሊቲካል እና የጉምሩክ ስጋት 11. ተገዢነት፣ የውሂብ ታማኝነት፣ ስነምግባር እና ከመጨረሻ እስከ መጨረሻ ውህደት
ክፍል 7 / 11

መንገድ፣ የትራንስፖርት ሁነታ እና የጭነት ማሻሻያ፡ የመርከብ እቅድ እና የሁኔታ ትንተና

ትርፍ፡

  • የባህር፣ የአየር፣ የመሬት እና የባቡር ትራንስፖርት ሁነታዎችን ከወጪ፣ ጊዜ እና አስተማማኝነት ከአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ድጋፍ ጋር የማወዳደር ችሎታ
  • መንገድን ፣የኮንቴይነር አይነት (FCL/LCL)፣ የማስተላለፊያ እና የማጓጓዣ ሁኔታዎችን ወደ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የመስራት ችሎታ እና እንደ አጠቃላይ የመድረሻ ዋጋ መገምገም።
  • የአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ምክሮች አሁን ባለው የጭነት፣ የአቅም እና የጉምሩክ እውነታዎች ሳያረጋግጡ መተግበር እንደሌለባቸው የመረዳት ችሎታ።

ተመሳሳይ እቃዎችን ከአንድ ሀገር ወደ ሌላ ለማድረስ በደርዘን የሚቆጠሩ መንገዶች አሉ እና እያንዳንዱ መንገድ የተለያዩ ወጪዎችን ፣ ጊዜዎችን እና አደጋዎችን ይይዛል። በስድስት ሳምንታት ውስጥ በባህር እና በርካሽ? በሶስት ቀናት ውስጥ በአየር ግን ውድ በሆነ ዋጋ; በመንገድ ወይም በባቡር; ነጠላ መያዣ ወይም ከፊል ጭነት; ከየትኛው ወደብ፣ በየትኛው ዝውውር? እነዚህ ውሳኔዎች ሁለቱንም የመላኪያ በጀት እና ለደንበኛው ቃል የገቡበትን የመላኪያ ቀን ይወስናሉ። የተሳሳተ ሁነታን መምረጥ ማለት አላስፈላጊ ወጪዎች ወይም የጊዜ ገደቦች ያመለጡ ማለት ነው. በዚህ ክፍል ውስጥ፣ በመንገድ፣ በሞድ እና በጭነት ውሳኔዎች ላይ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስን እንደ ሁኔታ እና የንፅፅር ረዳት እንዴት መጠቀም እንዳለብን እንሸፍናለን።

ውሎችን እናብራራ። የመጓጓዣ ሁኔታ: እንደ ባህር, አየር, መሬት (የጭነት መኪና) እና ባቡር የመሳሰሉ የመጓጓዣ ዓይነቶች. የመልቲሞዳል/የኢንተርሞዳል ትራንስፖርት፡ ከአንድ በላይ ሁነታን በአንድ ላይ መጠቀም (ለምሳሌ የጭነት መኪና + መርከብ + ባቡር)። FCL (ሙሉ የእቃ መጫኛ ጭነት): ሙሉ መያዣ; ጭነትዎ መያዣ ይሞላል እና መያዣው የእርስዎ ብቻ ነው። LCL (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ): ቁራጭ ጭነት; እቃውን ከሌሎች ኩባንያዎች ጭነት ጋር ይጋራሉ። ጭነት: አያያዝ ክፍያ. የመጓጓዣ ጊዜ፡- እቃዎቹ ከመውጫ እስከ መድረሻው በመንገድ ላይ የሚያሳልፉት ጊዜ። ሽግግር: ዕቃዎችን ከአንድ ተሽከርካሪ ወደ ሌላ (ለምሳሌ ወደብ ወደ ሌላ መርከብ) ማስተላለፍ; ቆይታ እና አደጋን ይጨምራል. ዲሞርጅ/ዲሞራጅ፡ ኮንቴይነሩ ወይም ዕቃው በወደብ/መጋዘን ከተፈቀደው ጊዜ በላይ ከሆነ የሚከፈለው ተጨማሪ ክፍያ ነው።

ደረጃ በደረጃ፡ በ AI የታገዘ ሁነታ እና የመንገድ ውሳኔ

ደረጃ 1 - የመላኪያውን መገለጫ ይፍጠሩ። ትክክለኛው ሁነታ በእቃው በራሱ ላይ የተመሰረተ ነው: ክብደት, መጠን, እሴት, ደካማነት, መጥፋት, አጣዳፊነት እና የአቅርቦት ቁርጠኝነት. ከፍተኛ ዋጋ ያለው እና አስቸኳይ ጭነት አየር ነው; ከባድ, ግዙፍ እና አንዳንድ ጊዜ ተለዋዋጭ ጭነት ባሕሩን ያጸድቃል. AI ይህን መገለጫ ያዋቅራል እና የትኛው ምክንያት ወሳኝ እንደሆነ ያሳየዎታል።

ደረጃ 2 - በመመዘኛዎች ላይ በመመስረት ሞዶችን ያወዳድሩ። እንደ ወጪ፣ የመጓጓዣ ጊዜ፣ አስተማማኝነት፣ አቅም እና የካርበን አሻራ ባሉ መስፈርቶች ላይ Juxtapose ሁነታዎች። AI የንጽጽር ሰንጠረዥን ያዘጋጃል; ነገር ግን፣ እዚህ ያሉት ቁጥሮች (የአሁኑ ጭነት፣ የመጓጓዣ ጊዜ) አሁን ባለው እውነተኛ መረጃ መመገብ ወይም መረጋገጥ አለባቸው።

ደረጃ 3 - ጭነትን ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ ወጪን ግምት ውስጥ ያስገቡ። በጣም ርካሹ ጭነት ሁልጊዜ ርካሽ ጭነት አይደለም። የማጓጓዣ፣ የዲሙሬጅ/የመጋዘን፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት፣ ኢንሹራንስ፣ ጉምሩክ እና ቀጥተኛ ያልሆነ የዘገየ ዋጋ (ያመለጡ ሽያጮች) በድምሩ ተካተዋል። AI እነዚህን እቃዎች ለመሰብሰብ ይረዳል.

ደረጃ 4 - ሁኔታ ትንተና. ከጠቅላላ ወጪ እና ጊዜ አንጻር እንደ "ባህር + ኤፍሲኤል"፣ "ባህር + LCL"፣ "አየር"፣ "መሬት" ያሉ የ AI ሞዴል ሁኔታዎችን ይኑርዎት። ወሳኝ ጥያቄ፡ የትኛው ሁኔታ ለዚህ ጭነት በወጪ-ጊዜ ሚዛን የተሻለ ነው?

ደረጃ 5 - ማረጋገጫ እና ውሳኔ ከወቅታዊ እውነታዎች ጋር። የጭነት ዋጋ፣ የአቅም መገኘት፣ የወደብ መጨናነቅ እና የጉምሩክ እውነታዎች በፍጥነት ይለወጣሉ። የYZ ጥቆማ አሁን ባለው የጭነት ጥቅሶች እና አስተላላፊ/አጓጓዥ መረጃ ያለ ማረጋገጫ ሊተገበር አይችልም። የመጨረሻው ውሳኔ የሎጂስቲክስ ባለሥልጣን ነው.

ጥንቃቄ፡ AI የአሁኑን የጭነት መጠን፣ የእውነተኛ ጊዜ አቅም ወይም የዛሬ የወደብ ሁኔታ አያውቅም። ሊያደርጋቸው ይችላል። ለንፅፅር አመክንዮ እና scenario ግንባታ AI ይጠቀሙ; ከአሁኑ ጥቅሶች የዋጋ እና የቆይታ ጊዜ ቁጥሮችን ያግኙ እና ያረጋግጡ።

የመጓጓዣ ሁነታ ንጽጽር ገበታ

መስፈርት

ባሕር

የአየር ሁኔታ

ጥቁር

የባቡር ሐዲድ

ወጪ

ዝቅተኛው

ከፍተኛ

መካከለኛ

መካከለኛ-ዝቅተኛ

ፍጥነት

በጣም ቀርፋፋ

በጣም ፈጣን

መካከለኛ

መካከለኛ

ተስማሚ ጭነት

ከባድ/ግዙፍ፣ ጊዜ ተለዋዋጭ

ዋጋ ያለው / አጣዳፊ ፣ ብርሃን

ክልላዊ, በር በር

ረጅም ርቀት, ከባድ

አስተማማኝነት

ወደብ/መጓጓዣ ይወሰናል

ከፍተኛ

ድንበር/የትራፊክ ጥገኛ

በአንጻራዊ ሁኔታ የተረጋጋ

የተለመደ አደጋ

መዘግየት, ብስጭት

ወጪ

ድንበር መጠበቅ

የመስመር / የዝውውር ገደብ

ይህ ሰንጠረዥ የመነሻ ማዕቀፍ ነው; የእያንዳንዱ ጭነት ትክክለኛ ቁጥሮች አሁን ባለው ጥቅሶች መሞላት አለባቸው።

አራት ሊገለበጡ የሚችሉ አብነቶች

1) የመላኪያ መገለጫ እና ሁነታ ምክር፡

የእርስዎ ሚና፡ የሎጂስቲክስ እቅድ ረዳት። ጭነት፡ [ንጥል]፣ ክብደት [x] ኪግ፣ ድምጽ [y] m3፣ እሴት [z]፣ አጣዳፊ [ዝቅተኛ/ከፍተኛ]፣ በቀላሉ የማይበላሽ [አዎ/አይ]፣ የመላኪያ ቁርጠኝነት [ቀናት]። የትኛዎቹ የመጓጓዣ ሁነታዎች ለዚህ መገለጫ እንደሚስማሙ ይወስኑ፣ ለእያንዳንዱ ጥቅማጥቅሞች/ጉዳቶች። የሚወስነው ነገር ምን እንደሆነ ንገረኝ. የአሁኑ ዋጋ/የጊዜ ቁጥሩ የውሸት ነው; "በአሁኑ አቅርቦት ይሞላል" በማለት ባዶውን ይተዉት.

2) የሁኔታ ንጽጽር አጽም፡

የእርስዎ ሚና፡ የጭነት ሁኔታ ረዳት። ከጠቅላላ ወጪ እና የመተላለፊያ ጊዜ አንጻር የሚከተሉትን ሁኔታዎች በማነፃፀር የሰንጠረዥ አፅም ይፍጠሩ፡ S1፡ Sea FCL፣ S2፡ Sea LCL፣ S3: Air፣ S4: Land ዓምዶች፡ ጭነት፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት፣ ኢንሹራንስ፣ የሚቻለው የዲሞርራጅ/መጋዘን፣ ጉምሩክ፣ የሚገመተው የመጓጓዣ ጊዜ፣ የመዘግየት አደጋ። የቁጥር መስኮችን ባዶ ይተዉ; አሁን ባለው ቅናሾች እሞላዋለሁ። እያንዳንዱ ሁኔታ በየትኛው ሁኔታ እንደሚመረጥ በአጭሩ ይጻፉ።

3) ጠቅላላ ወጪ (የተደበቁ ዕቃዎች) ዝርዝር፡

የእርስዎ ሚና፡ የሎጂስቲክስ ወጪ ረዳት። ከጭነት (ትራንስሺፕ፣ ዲሙርራጅ፣ ማከማቻ፣ ተርሚናል፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት፣ ኢንሹራንስ፣ ጉምሩክ፣ ሰነዶች፣ ቀጥተኛ ያልሆነ የመዘግየት ወጪ) በስተቀር በ[ባህር/አየር/የብስ] ጭነት ውስጥ በጠቅላላ ወጪ ውስጥ ሊካተቱ የሚችሉትን ሁሉንም ዕቃዎች ቼክ LIST ያድርጉ። ከእያንዳንዱ ንጥል ቀጥሎ "የት መጠየቅ/ማን እንደሚሰጥ" ይፃፉ።

4) የማስረከቢያ ቀን ስሌት;

የእርስዎ ሚና፡ የመርከብ መርሐግብር ረዳት።ለደንበኛው የማቀርበው ቁርጠኝነት [ቀን] ነው። ይህንን ቀን ለማሟላት የኋሊት የጊዜ እቅድ ተፈጥሯል፡ ጉምሩክ [ቀናት]፣ የሀገር ውስጥ መጓጓዣ [ቀናት]፣ የመጓጓዣ ጊዜ [በአማራጭ]፣ የመጫኛ/የዝግጅት [ቀናት]። የትኛው እርምጃ መወሰድ እንዳለበት እና በመጨረሻው ቀን በየትኛው ቀን ይዘርዝሩ። አደገኛ / ጥብቅ ክበቦችን ምልክት ያድርጉ. ዘመኑን አረጋግጣለሁ።

ደካማ ጥያቄ / ጠንካራ ጥያቄ

ደካማ ጥያቄ፡

ከቻይና ወደ ቱርኪ በጣም ርካሹ መጓጓዣ ምንድነው ፣ ጭነቱ ስንት ነው?

ይህ ጥያቄ AI የማያውቀውን የአሁኑን የጭነት መጠን እንዲፈጥር ያስገድደዋል። ጭነት ክብደት, የድምጽ መጠን, አጣዳፊ እና የመላኪያ ቁርጠኝነት አልተሰጠም ጀምሮ "በጣም ርካሹ" ጽንሰ-ሐሳብ ደግሞ ትርጉም የለሽ ነው; በጣም ርካሹ ጭነት ዘግይቶ ከሆነ በጣም ውድ ጭነት ሊሆን ይችላል።

ኃይለኛ ጥያቄ፡-

የእርስዎ ሚና፡ ሎጂስቲክስ scenario assistant.መርከብ: 8 pallets, 2,400 ኪግ, 12 m3, እሴት መካከለኛ, መላኪያ ቁርጠኝነት 40 ቀናት, non-fragile. የባህር FCL, የባሕር LCL እና Ground አጠቃላይ ወጪ ንጽጽር ሰንጠረዥ እስከ ይሳሉ; የጭነት / የቆይታ ጊዜ መስኮቹን ባዶ ይተው (የአሁኑን ጥቅስ እሞላለሁ)። እያንዳንዱ ሁኔታ በየትኛው ሁኔታ ጠቃሚ እንደሆነ እና ሊደበቁ የሚችሉ የወጪ ዕቃዎችን ይፃፉ። የትኛዎቹ ሁኔታዎች የ40-ቀን ቀነ-ገደብ በቀላሉ ሊያሟሉ እንደሚችሉ ይግለጹ።

ይህ ጥያቄ የአሁኑን ቁጥሮች አያካትትም; የንፅፅር ማዕቀፍ እና የውሳኔ አመክንዮ ያዘጋጃል, የቁጥር ክፍተቶችን ለትክክለኛ ቅናሾች ይተዋል.

ሶስት ጥቃቅን ጉዳዮች

ጉዳይ 1 - የFCL ውሳኔ ከኤል.ሲ.ኤል. አንድ ኩባንያ አነስተኛ ጭነት LCL (ቁራጭ ጭነት) ነው ብሎ ያሰበውን ለመላክ አቅዶ ነበር። አንዴ AI የድምጽ መጠን እና ሊተላለፉ የሚችሉ/የማስተላለፊያ ዕቃዎችን ጨምሮ የሁኔታውን ማዕቀፍ ካቋቋመ፤ ኩባንያው በተሻሻሉ ቅናሾች ሞላው እና LCL በዝውውር እና በአያያዝ ወጪዎች ከኤፍ.ሲ.ኤል ጋር በጣም የተቃረበ እና ቀርፋፋ እና አደገኛ መሆኑን ተገንዝቧል። FCL ተመርጧል; ፈጣን እና ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት አገልግሎት በተመሳሳይ ወጪ ተገኝቷል። AI ማዕቀፉን አዘጋጀ, ቁጥሩ በትክክል መጫረት.

ጉዳይ 2 - የተቀናጀ የጭነት ወጥመድ። አንድ ሰራተኛ YZን ስለ ጭነት ጭነት ጠይቆ ምላሹን "ወደ 1,400 የአሜሪካ ዶላር" በደንበኛው ዋጋ ላይ አስቀምጧል። ትክክለኛው የአሁኑ ጭነት 2,650 ዶላር ሆነ; ቅናሹ ወደ ኪሳራ ተለወጠ እና ኩባንያው የገባውን ቃል ለመጠበቅ ልዩነቱን ወስዷል። ትምህርት፡ የጭነት ቁጥሩ የሚወሰደው አሁን ካለው የአገልግሎት አቅራቢ/አስተላላፊ ብቻ ነው። AI ይህንን አያውቅም።

ጉዳይ 3 - የተመለስ መለያ ቁጠባ ተርሚኒ። ላኪ ለደንበኛው የ35 ቀን የማድረስ ቁርጠኝነት ነበረው። ከኤአይኤ ጋር, ከተሰጠበት ቀን ጀምሮ የጊዜ ሰሌዳ ተፈጠረ; የባህር ማጓጓዣ ከጉምሩክና ከአገር ውስጥ ትራንስፖርት ጋር በመሆን የግዜ ገደቦችን ሲገፋ ተስተውሏል እና በጣም ጠባብ የሆነው የጉምሩክ ግንኙነት ነው። ዝግጅቱ ወደ ፊት ቀረበ እና ፈጣን አማራጭ ለአንድ ክፍል ተጠብቆ ነበር. ጭነቱ በሰዓቱ ደርሷል። AI ሰዓቱን እንዲታይ አድርጎ ኩባንያው ሰዓቱን አረጋግጧል።

የተለመዱ ስህተቶች

  • የአሁኑን የጭነት/የጊዜ ብዛት ከYZ በማግኘት ላይ። ሞዴሉ እነዚህን ነገሮች አያውቅም; ቁጥሩን ከአሁኑ ጥቅስ ያግኙ።
  • ጭነቱን በመመልከት ብቻ። የማጓጓዣ, የዲሞርጅ, የማከማቻ, የሀገር ውስጥ መጓጓዣ እና የተዘዋዋሪ ወጪዎች መዘግየት በጠቅላላው ውስጥ ተካተዋል.
  • የጭነት መገለጫውን ሳይሰጡ ሁነታን መምረጥ. ያለ ክብደት, ድምጽ, እሴት እና አጣዳፊነት, "ምርጥ ሁነታ" ሊታወቅ አይችልም.
  • የመላኪያ ቁርጠኝነትን እንደገና አለመቁጠር. በጣም ጠባብ የሆነው አገናኝ (በተለምዶ ጉምሩክ ወይም ትራንዚት) ካልታየ የመጨረሻው ቀን አልፏል.
  • ከወቅታዊ እውነታዎች ጋር ሳያረጋግጡ ጥቆማውን ተግባራዊ ማድረግ. የአቅም እና የወደብ ሁኔታ በፍጥነት ይቀየራል።
ጠቃሚ ምክር፡ AI ሲኖርዎት የጭነት ሁኔታን ይፍጠሩ፣ የቁጥር መስኮቹን ሆን ብለው ይተዉት እና “አሁን ባለው አቅርቦት እሞላቸዋለሁ” ይበሉ። በዚህ መንገድ, የውሸት ቁጥሮችን አደጋ ያስወግዳሉ እና ትክክለኛውን የንፅፅር ማዕቀፍ ያገኛሉ.

በማጠቃለያው

የመንገድ፣ ሁነታ እና የጭነት ውሳኔ የወጪ-ጊዜ-አደጋ ሚዛን ነው። ሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታ የጭነት መገለጫዎችን ለመፍጠር ፣ ሁነታዎችን በመመዘኛዎች በማነፃፀር ፣ አጠቃላይ የወጪ ዕቃዎችን እና የሁኔታዎችን አፅም ለመፍጠር ኃይለኛ ረዳት ነው። ይሁን እንጂ የአሁኑን የጭነት, የአቅም እና የወደብ እውነታዎች አያውቅም; እነዚህን ቁጥሮች ሊያካትት ይችላል. ዋጋውን እና ሰዓቱን ከአሁኑ ዋጋዎች ያግኙ ፣ አጠቃላይ ወጪውን ያሰሉ (ጭነት ብቻ ሳይሆን) ፣ የመላኪያ ቀኑን ያስሉ እና የመጨረሻውን ውሳኔ ያድርጉ ፣ በወቅታዊ እውነታዎች ያረጋግጡ።

የመተግበሪያ ተግባር

የእርስዎን መጪ (ወይም ናሙና) ጭነት (ክብደት፣ መጠን፣ እሴት፣ አጣዳፊነት፣ የመላኪያ ቁርጠኝነት) ይግለጹ። ለዚህ መገለጫ ተስማሚ ሁነታዎችን እና አጠቃላይ የወጪ ሁኔታ ማዕቀፍ ለ AI አምርተሃል፤ የቁጥር መስኮቹን ባዶ ይተዉት። ከዚያ የአሁኑን የጭነት ዋጋዎችን ያግኙ ፣ ይህንን ማዕቀፍ ይሙሉ እና ሁኔታዎችን ከጠቅላላ ወጪ + ጊዜ አንፃር ያወዳድሩ። በመጨረሻም, ከተሰጠበት ቀን ጀምሮ የሰዓት እቅድ ያውጡ እና በጣም ጠባብ የሆነውን ክበብ ይወስኑ.

የማረጋገጫ ዝርዝር

  • [] የጭነት መገለጫውን (ክብደት ፣ መጠን ፣ እሴት ፣ አጣዳፊነት ፣ የመጨረሻ ቀን) አብራርቻለሁ።
  • [] ሁነታዎቹን በዋጋ፣ በቆይታ፣ በአስተማማኝነት እና በምቾት አወዳድሬአለሁ።
  • [ ] የጭነት እና የመጓጓዣ ጊዜ ቁጥሮችን ያገኘሁት ከአሁኑ ጥቅሶች እንጂ ከ AI አይደለም።
  • [ ] የጭነት ያልሆኑ ዕቃዎችን (ዲሞራጅ፣ ማጓጓዣ፣ ኢንሹራንስ፣ ጉምሩክ) በጠቅላላ ወጪ አካትቻለሁ።
  • [ ] የመላኪያውን ቀን አስልቼ በጣም ጠባብ የሆነውን ቀለበት ምልክት አድርጌያለሁ።
  • [ ] የመጨረሻውን ውሳኔ የወሰንኩት አሁን ባለው አቅም እና የወደብ እውነታዎች በማረጋገጥ ነው።