Faida:
- Uwezo wa kurekebisha vipimo vya kumbukumbu vya ergonomic kwa wasifu halisi wa mtumiaji
- Uwezo wa kuunda orodha na akili ya bandia kwa ufikiaji na usalama na kuthibitisha maadili ya kisheria kutoka kwa sheria ya sasa.
- Uwezo wa kuelewa kuwa akili ya bandia haiwezi kuchukua nafasi ya idhini ya mtaalam iliyoidhinishwa katika maamuzi muhimu ya usalama kama vile mfumo wa mtoa huduma, moto na umeme.
Ergonomics, Ufikiaji na Udhibiti: Vikumbusho vya AI, Vifungo vya Sheria
Mahali pazuri haifanikiwa ikiwa haizingatii mwili wa binadamu na sheria za usalama. Ergonomics (sayansi ya muundo kulingana na saizi, harakati na faraja ya mwili wa mwanadamu), ufikiaji (matumizi salama ya nafasi na walemavu, wazee na kila mtu mwingine) na kanuni (sheria rasmi ambazo lazima zifuatwe katika maswala kama vile muundo, moto, kiasi cha mvua, kutoroka) ni misingi isiyoweza kujadiliwa ya usanifu wa mambo ya ndani. Katika kitengo hiki tutaona jinsi unavyoweza kutumia AI kukukumbusha sheria hizi, kuunda orodha za ukaguzi na kukagua muundo mapema, lakini kwa nini ni sheria inayotumika tu na mtaalam anayefaa hufanya uamuzi wa lazima.
Onyo muhimu linakuja kwanza: maadili yoyote ya udhibiti yaliyotolewa na AI hayalazimiki. AI inaweza kutoa bidhaa ambayo ni ya zamani, isiyo sahihi, inayotoka nchi nyingine au bandia kabisa. Udhibiti hutofautiana kulingana na nchi, tarehe na aina ya jengo. AI ni "kikumbusho na chombo cha orodha" hapa; Chanzo ni sheria rasmi inayotumika.
Hatua za msingi za ergonomics
Ergonomics inatokana na vipimo vya "wastani wa binadamu" (anthropometry-sayansi ya vipimo vya mwili wa binadamu). Marejeleo yanayotumika mara kwa mara:
kipengele
Thamani ya ergonomic ya takriban
Urefu wa kukabiliana na jikoni
85-95 cm (kulingana na urefu wa mtumiaji)
Urefu wa dawati
72-75 cm
Urefu wa kukaa (kiti)
42-46 cm
Urefu wa meza ya kula
74-76 cm
Ukingo wa chini wa baraza la mawaziri la countertop
~50-60cm kutoka kaunta
Matumizi ya juu ya kioo/sinki
~ 90-110cm
Ufikiaji wa rack (rahisi)
Kati ya cm 40-180
Urefu wa tundu (jumla)
~40cm (juu ya kaunta ya jikoni ~110cm)
Maadili haya ni marejeleo ya jumla; Inatumika kulingana na urefu, umri na mahitaji maalum ya mtumiaji. AI inaweza kukukumbusha haya, lakini ni kazi ya mbunifu kuzirekebisha ziendane na mtu na mradi.
Kidokezo: Tengeneza ergonomics kwa mtumiaji halisi, sio kwa "wastani". Kuinua urefu wa kiti kidogo kwa mtumiaji mzee au kuinua kaunta kwa mtu mrefu sana huamua faraja. Ipe wasifu wa mtumiaji wa AI (urefu, umri, mahitaji maalum) ili iweze kurekebisha pendekezo ipasavyo.
Ufikiaji: muundo kwa kila mtu
Ufikiaji sio "ziada" lakini ni hitaji katika maeneo mengi ya umma na ya kibiashara. Kanuni za msingi:
- Upana wa kifungu: Angalau ~ 90 cm kipenyo kwa kiti cha magurudumu, ~ 150 cm kipenyo cha kugeuza.
- Njia/ngazi isiyo na kizingiti: Njia panda yenye mteremko unaofaa kwa tofauti za mwinuko (ngazi zenye mwinuko ni hatari).
- Upana wa mlango: Futa kifungu ~ 90 cm.
- Eneo la mvua linaloweza kufikiwa: Paa za kunyakua, urefu unaofaa wa kuzama, eneo la kugeuza.
- Kushikilia na kudhibiti: Kishiko cha mlango, swichi, tundu kwa urefu unaoweza kufikiwa.
Thamani halisi huchukuliwa kutoka kwa kanuni zinazotumika za ufikivu na viwango husika.
Tahadhari: Usitumie vipimo vya ufikivu kama "thamani kamili" kutoka kwa AI. Ikiwa mteremko wa njia panda au urefu wa upau wa kunyakua si sahihi, hii itahatarisha moja kwa moja usalama wa mtumiaji na uzingatiaji wa kisheria wa mahali hapo. Hatua ya kisheria ni kanuni inayotumika na, ikiwa ni lazima, mtaalam wa ufikivu.
Maeneo muhimu ya usalama ya udhibiti
Baadhi ya masuala ni muhimu na ya kisheria; Kamwe haiwezi kuachwa kwa neno la AI:
- Usalama wa moto: upana na urefu wa njia ya kutoroka, mwelekeo wa mlango wa kutoroka, darasa la nyenzo zisizo na moto, taa ya dharura, moshi.
- Eneo la mvua: Insulation ya maji, uingizaji hewa, darasa la ulinzi wa umeme (IP), anti-slip.
- Urefu wa dari na uingizaji hewa: Kiwango cha chini katika maeneo ya kuishi na ya kufanya kazi.
- Uondoaji wa matusi na sakafu: Urefu na usalama wa kibali (hasa mtoto).
- Mfumo wa kubeba mizigo: Kuinua ukuta, mzigo wa slab-hizi ni kikoa cha mhandisi tuli.
Tahadhari: AI haiwezi kuamua ikiwa ukuta unabeba mzigo au la, au ikiwa sakafu inaweza kubeba mzigo. Hii inahusu usalama wa jengo na inahitaji idhini kutoka kwa mhandisi stadi wa kiraia/tuli. Pato la AI haliwezi kuchukua nafasi ya idhini ya mtaalam mwenye uwezo hapa.
kesi tatu ndogo
Kesi 1 - Orodha ya ukaguzi ilipata makosa mapema. "Orodhesha vidokezo vya kukagua ufikiaji na moto," mbuni aliiambia AI katika mradi wa cafe. Shukrani kwa orodha hiyo, iligundulika kuwa eneo la kugeuza la WC ya walemavu moja haitoshi na mlango wa kutoroka ulifunguliwa ndani. Mbuni alithibitisha na kusahihisha mada hizi kutoka kwa kanuni. AI haikurekebisha mdudu, lakini ilinikumbusha mahali pa kuangalia.
Kesi ya 2 - Kifungu cha udhibiti kilichotungwa kilikataliwa. YZ alitoa makala sahihi na ya uthubutu akisema "kulingana na kanuni, dari ya jikoni lazima iwe angalau 2.90 m". Mbuni alijua kuwa hii haikuwa hivyo chini ya sheria ya sasa; imekagua thamani kutoka kwa kanuni rasmi. AI ilikuwa imetoa nambari iliyoundwa; Uamuzi huo ulitokana na sheria.
Kesi ya 3 - Ukuta wa kubeba mzigo ulikwenda kwa mtaalamu. Mteja alitaka kuondoa ukuta kati ya vyumba viwili ili kuchanganya. YZ alisema kitu cha jumla kama "kawaida kuta za kizigeu cha ndani zinaweza kuondolewa". Muumbaji hakupinga hili; Alishauriana na mhandisi wa tuli, na ikawa kwamba ukuta ulikuwa wa kubeba mzigo na hauwezi kuondolewa, lakini inaweza tu kupewa kibali kwa kuimarishwa. Ujumla wa AI pekee unaweza kusababisha maafa.
Violezo vinne vinavyoweza kunakiliwa
1) Marekebisho ya Ergonomics:
Jukumu lako: mbuni wa mambo ya ndani. Wasifu wa mtumiaji: [urefu, umri, mahitaji maalum].[kipengele, k.m. kurekebisha vipimo vya ergonomic kwa jikoni kwa mtumiaji huyu (urefu wa countertop, upatikanaji wa baraza la mawaziri, kifungu). Toa marejeleo ya jumla lakini uangazie pendekezo kulingana na mtumiaji. Nitathibitisha ukubwa halisi katika mazoezi.
2) Orodha hakiki ya ufikivu:
Orodhesha vitu vya KUANGALIA ufikivu wa [aina ya ukumbi] (upana wa kifungu, eneo la kugeuza, mlango, njia panda/kizingiti, eneo lenye unyevunyevu, urefu wa udhibiti). Andika cha kuangalia kwa kila kichwa. USITOE thamani halisi; Weka alama "uthibitisho kutoka kwa kanuni ya sasa".
3) Uchanganuzi wa udhibiti / hatari ya usalama:
Changanua muundo ulio hapa chini kwa udhibiti na usalama. Weka alama kwenye pointi ambazo zinaweza kuwa HATARI katika moto (kutoroka, nyenzo, taa za dharura), kiasi cha mvua (insulation, uingizaji hewa, IP), urefu wa dari, matusi, vichwa vya mfumo wa carrier. Kufanya hukumu ya mwisho; Niambie ni mtaalam/ kanuni gani ya kutumika. Kubuni: [maelezo]
4) Mwongozo wa kitaalam:
Orodhesha ni mtaalam gani aliyehitimu ambaye ninapaswa kushauriana na maamuzi gani juu ya mradi huu (tuli, mitambo/HVAC, umeme, moto, ufikiaji). Andika kwa sentensi 1 swali ambalo ningeuliza kwa kila moja. Usifanye maamuzi haya; kukuelekeza kwa mtaalamu sahihi.
Mwongozo dhaifu / Mwongozo thabiti
Maskini: "Je, bafu hili linafaa?"
Nguvu: "Orodhesha vichwa vitakavyokaguliwa ili kufikiwa na WC walemavu wa mgahawa wa kibiashara: upana wa mlango wazi, eneo la ndani la kurudi, eneo la paa ya kunyakua, urefu wa kuzama, mwelekeo wa kufungua mlango. Andika nitakachopima kwa kila kichwa. Usitoe thamani kamili; nitathibitisha haya kutoka kwa kanuni zinazotumika za ufikivu na kushauriana na mtaalamu ikiwa ni lazima."
Mwongozo mkali unaweka AI katika jukumu la "orodha ya ukaguzi" badala ya "uamuzi wa mwisho"; Inaacha chanzo cha kisheria kwa sheria.
Ramani ya uwajibikaji: nani anafunga nini
Somo
AI
Udhibiti/Mtaalamu
Kipimo cha kumbukumbu ya ergonomic
inanikumbusha
Muundaji wa ubinafsishaji wa mtumiaji
Kipimo cha ufikiaji
orodha ya ukaguzi
Kanuni inayotumika (inayofunga)
moto/kutoroka
ishara za hatari
Udhibiti + mtaalam wa moto
Insulation ya kiasi cha mvua / IP
inanikumbusha
Mtaalamu wa mitambo/umeme
mfumo wa carrier
HAWEZI KUAMUA
Mhandisi tuli (idhini)
usalama wa umeme
inanikumbusha
Fundi umeme aliyeidhinishwa
Makosa ya kawaida
- Kufikiri kwamba thamani ya AI ni ya lazima. Kuchukua kifungu/kipimo cha udhibiti kutoka kwa AI na kukitumia bila kukithibitisha.
- Inaacha ufikiaji wa baadaye. Kujaribu "kufaa" muundo mara tu utakapokamilika; Sio kupanga tangu mwanzo.
- Kutambua carrier kuibua. Kutoshauriana na mtaalam tuli juu ya maamuzi ya ukuta / sakafu.
- Kurekebisha ergonomics kwa wastani. Bila kuzingatia urefu/umri/mahitaji halisi ya mtumiaji.
- Kupunguza kiasi cha mvua. Insulation bypassing, uingizaji hewa na ulinzi wa IP.
- Kupitia mlolongo wa wataalam. Kuondoa vibali vya tuli, mitambo, umeme na moto kutoka kwa mchakato.
Kwa muhtasari
Ergonomics, upatikanaji na udhibiti ni msingi usio na mazungumzo wa usanifu wa mambo ya ndani; Makosa huathiri moja kwa moja faraja, usalama na kufuata sheria. AI ni muhimu katika kukumbusha marejeleo ya ergonomic, kuunda orodha za ufikivu na usalama, na muundo wa uchunguzi mapema. Lakini hakuna thamani ya udhibiti inaweza kuchukuliwa kutoka kwa AI na kutumika moja kwa moja; Chanzo cha kisheria ni sheria ya sasa na mtaalam aliyeidhinishwa. Hasa katika maeneo muhimu ya usalama kama vile mifumo ya kubeba mizigo, moto na umeme, AI si mbadala wa idhini ya mtaalamu.
Jukumu la maombi
Chagua ukumbi wa biashara (kwa mfano, cafe ndogo). Dondoo mada zitakaguliwa kwa kutumia violezo vya "Orodha ya ufikivu" na "Ukaguzi wa hatari/udhibiti wa usalama". Kisha orodhesha uamuzi gani unapaswa kwenda kwa mtaalam gani na kiolezo cha "Maelekezo ya Kitaalam". Iwapo kuna "thamani halisi" iliyotolewa na AI, itie alama na uandike "ili kuthibitishwa na sheria".
orodha ya ukaguzi
- [ ] Nilirekebisha vipimo vya ergonomic kwa wasifu halisi wa mtumiaji.
- [ ] Nilipanga ufikiaji tangu mwanzo wa muundo.
- [ ] Nilitengeneza orodha ya kukaguliwa kwa ufikivu/moto/ ujazo wa mvua.
- [ ] Sikutumia moja kwa moja viwango vyovyote vya udhibiti vilivyotolewa na AI.
- [ ] Nimethibitisha maadili ya kisheria kutoka kwa sheria inayotumika.
- [ ] Nilielekeza uamuzi wa mfumo wa mtoa huduma kwa mtaalamu wa takwimu.
- [ ] Nilichukua idhini za umeme/mitambo/moto katika mchakato.