നേട്ടങ്ങൾ:
- ഡ്രാഫ്റ്റ് നാവിഗേഷൻ ഡോക്യുമെൻ്റുകളെ ത്വരിതപ്പെടുത്താവുന്ന ജോലികളിലേക്കും മനുഷ്യരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക റെക്കോർഡുകളിലേക്കും വേർതിരിക്കാനുള്ള കഴിവ്, കൂടാതെ കൃത്രിമബുദ്ധിയെ ഒരു ഭാഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണമായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക
- ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഉച്ചയ്ക്ക് റിപ്പോർട്ട് സ്ഥിരത പരിശോധന, ഒബ്ജക്റ്റീവ് സംഭവ റിപ്പോർട്ട് ഡ്രാഫ്റ്റ്, വിവർത്തനം, സംഗ്രഹം എന്നിവ നിർമ്മിക്കാനും യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ ഔട്ട്പുട്ടും പരിശോധിക്കാനുമുള്ള കഴിവ്
- ഔദ്യോഗിക രേഖകളിൽ യഥാർത്ഥ നിരീക്ഷണങ്ങൾ മാത്രമേ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂവെന്നും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് ഡാറ്റയോ വിശദാംശങ്ങളോ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഒപ്പിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം മനുഷ്യനാണെന്നും മനസ്സിലാക്കാനുള്ള കഴിവ്.
ഒരു കപ്പൽ കടലാസിൽ ജീവിക്കുന്നു (കൂടുതൽ ഡിജിറ്റൽ പേപ്പർ വർക്കുകൾ). നാവിഗേഷൻ ലോഗ് (ഡെക്ക് ലോഗ് - പാലത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക നാവിഗേഷൻ റെക്കോർഡ്), മെഷിനറി ലോഗ്, നൂൺ റിപ്പോർട്ട് (പ്രതിദിന ക്രൂയിസ്-ഉപഭോഗ റിപ്പോർട്ട്), തുറമുഖ രേഖകൾ, പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ, സംഭവ റിപ്പോർട്ടുകൾ... ഈ രേഖകൾ ബ്യൂറോക്രസി മാത്രമല്ല; ഇത് ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷമുള്ള നിയമപരമായ തെളിവാണ്, ഒരു ഓഡിറ്റിൽ പാലിക്കുന്നതിൻ്റെ തെളിവ്, കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തന ഡാറ്റ. ഈ റെക്കോർഡുകൾ കൃത്യവും സ്ഥിരവും സമയബന്ധിതവുമായ രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നാവിഗേഷൻ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ. ഡ്രാഫ്റ്റിംഗിലും സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുന്നതിലും AI ധാരാളം സമയം ലാഭിക്കുന്നു; എന്നാൽ റെക്കോർഡിൻ്റെ കൃത്യതയും അതിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക ഒപ്പും എല്ലായ്പ്പോഴും വ്യക്തിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
ഈ യൂണിറ്റിൽ, ലോഗ്ബുക്കുകൾ, റിപ്പോർട്ടുകൾ, പോർട്ട് ഡോക്യുമെൻ്റുകൾ എന്നിവ തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ AI സുരക്ഷിതമായി എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾ പഠിക്കും; AI-യിൽ ഏതൊക്കെ റെക്കോർഡുകൾ ഒരിക്കലും "ഫിറ്റ്" ചെയ്യരുതെന്ന് നിങ്ങൾ പഠിക്കും.
ഡോക്യുമെൻ്റിൻ്റെ രണ്ട് വശങ്ങൾ: പതിവ് ഡ്രാഫ്റ്റ് വേഴ്സസ് ഔദ്യോഗിക റെക്കോർഡ്
നാവിഗേഷൻ പ്രമാണങ്ങളെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിക്കുക:
- ഡ്രാഫ്റ്റ് വേഗത്തിലാക്കാവുന്ന രേഖകൾ: പ്രതിദിന റിപ്പോർട്ട് സംഗ്രഹങ്ങൾ, ബ്രീഫിംഗ് കുറിപ്പുകൾ, കമ്പനിയിലേക്കുള്ള സ്റ്റാറ്റസ് ഇമെയിലുകൾ, പ്രീ-ഓഡിറ്റ് തയ്യാറാക്കൽ ലിസ്റ്റുകൾ, നടപടിക്രമ സംഗ്രഹങ്ങൾ. ഇവിടെ, AI ടെക്സ്റ്റ് എഡിറ്റ് ചെയ്യുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും വിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
- മനുഷ്യരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ: ലോഗ്ബുക്കിലെ സമയം/ലൊക്കേഷൻ/ഇവൻ്റ് റെക്കോർഡ്, മെഷീൻ പാരാമീറ്ററുകൾ, സംഭവ റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഒപ്പ് ആവശ്യമായ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ. ഈ രേഖകളുടെ ഉള്ളടക്കം യാഥാർത്ഥ്യവുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടണം; ഇവിടെ, AI ഭാഷ മാത്രം എഡിറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഒരിക്കലും ഡാറ്റ "ജനറേറ്റ്" ചെയ്യുന്നില്ല.
നിർണ്ണായക നിയമം: AI-ക്ക് ഒരു ജേണൽ എൻട്രി കെട്ടിച്ചമയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. സമയം, സ്ഥാനം, വേഗത, ഇവൻ്റ് വിവരങ്ങൾ യഥാർത്ഥ നിരീക്ഷണത്തിൽ നിന്നാണ്. പരമാവധി, നിങ്ങൾ നൽകുന്ന യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ ശരിയായ വാക്യത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യാൻ AI-ക്ക് കഴിയും.
മുന്നറിയിപ്പ്: ഒരു ലോഗ്ബുക്കിലോ ഔദ്യോഗിക റിപ്പോർട്ടിലോ AI- ജനറേറ്റ് ചെയ്തതും എന്നാൽ സ്ഥിരീകരിക്കാത്തതുമായ നമ്പർ/ഇവൻ്റ് എഴുതുന്നത് ഡോക്യുമെൻ്റ് കൃത്രിമത്വത്തിനുള്ള അപകടസാധ്യതയും അപകട അന്വേഷണത്തിലെ റെക്കോർഡിൻ്റെ മുഴുവൻ വിശ്വാസ്യതയും നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. AI ടെക്സ്റ്റ് മനോഹരമാക്കുന്നു; നിങ്ങൾ സത്യം പറഞ്ഞു.
AI-യുടെ സുരക്ഷിത സംഭാവന മേഖലകൾ
- സ്ഥിരത പരിശോധന: നിങ്ങൾ നൽകിയ യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ തമ്മിൽ എന്തെങ്കിലും വൈരുദ്ധ്യങ്ങളുണ്ടോ? "നൂൺ റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നത് വേഗത 13 നോട്ട് ആണെന്നും എന്നാൽ ദൂരം/മണിക്കൂർ നിരക്ക് 11 നോട്ട്സ് ആണ്" എന്നതുപോലുള്ള പൊരുത്തക്കേടുകൾ AI-ന് കണ്ടെത്താനാകും. പിശക് നേരത്തെ കാണാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
- രൂപരേഖയും ഫോർമാറ്റും: നിങ്ങളുടെ റോ ഡാറ്റ ഒരു സാധാരണ റിപ്പോർട്ട് ഫോർമാറ്റിലേക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നു; സംഭവ റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തവും വസ്തുനിഷ്ഠവുമായ ഭാഷയിൽ എഴുതുന്നതിനുള്ള കരട്.
- വിവർത്തനം: പോർട്ട് ഡോക്യുമെൻ്റുകളും കത്തിടപാടുകളും ഔദ്യോഗിക ഇംഗ്ലീഷ്/പ്രാദേശിക ഭാഷയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു (പിന്നീട് സ്ഥിരീകരിച്ചു).
- സംഗ്രഹവും ബ്രീഫിംഗും: ഒരു ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ബ്രീഫിംഗിലേക്കോ കമ്പനി റിപ്പോർട്ടിലേക്കോ ഒരു നീണ്ട ക്രൂയിസ് ലോഗ് സംഗ്രഹിക്കുന്നു.
- ഓഡിറ്റ് തയ്യാറാക്കൽ: പോർട്ട് സ്റ്റേറ്റ് കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ISM ഇൻ്റേണൽ ഓഡിറ്റിന് മുമ്പുള്ള ഡോക്യുമെൻ്റ് പൂർണ്ണത ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്.
നുറുങ്ങ്: സംഭവ റിപ്പോർട്ട് ഡ്രാഫ്റ്റിനായി, "ഞാൻ നൽകിയ വസ്തുതകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക, വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ചേർക്കുക, വസ്തുനിഷ്ഠ/നിഷ്പക്ഷ ഭാഷ ഉപയോഗിക്കുക; അഭിപ്രായങ്ങളോ കുറ്റപ്പെടുത്തലുകളോ എഴുതരുത്" എന്ന് AI-യോട് പറയുക. മിനിറ്റുകളിൽ നിരീക്ഷണങ്ങളാണുള്ളത്, അഭിപ്രായങ്ങളല്ല.
മൂന്ന് മിനി കേസുകൾ
കേസ് 1 - പൊരുത്തക്കേട് പിടിക്കൽ. സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ AI-ക്ക് ഉച്ച റിപ്പോർട്ട് ഡാറ്റ നൽകുന്നു. യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ശരാശരി വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് AI അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു; കാരണം, ഒരു സമയ മേഖല (പകൽ സമയത്തെ മാറ്റം) കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല. റിപ്പോർട്ട് തിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. AI പിശക് കാണിച്ചു; ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കാരണം കണ്ടെത്തി തിരുത്തി.
കേസ് 2 - സംഭവ റിപ്പോർട്ട് ഭാഷ. ഒരു ഡെക്കിൽ ഒരു ചെറിയ പരിക്ക് സംഭവിക്കുന്നു. ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ വസ്തുതകൾ (സമയം, സ്ഥലം, എന്താണ് സംഭവിച്ചത്, എന്താണ് ചെയ്തത്) ഇനങ്ങളിൽ AI ന് നൽകുകയും ഒരു വസ്തുനിഷ്ഠമായ കരട് റിപ്പോർട്ട് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. AI വ്യക്തവും കുറ്റപ്പെടുത്താത്തതുമായ വാചകം നിർമ്മിക്കുന്നു; ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ഓരോ വരിയും വസ്തുതയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുകയും അതിൽ ഒപ്പിടുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രക്രിയ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൃത്യത നിലനിർത്തുന്നു.
കേസ് 3 - കെട്ടിച്ചമച്ച വിശദാംശങ്ങളുടെ അപകടം. ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ അപൂർണ്ണമായി ഓർക്കുന്ന ഒരു കുസൃതിയുടെ റിപ്പോർട്ട് AI "പൂർത്തിയാക്കുന്നു". AI ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നതും എന്നാൽ നിലവിലില്ലാത്തതുമായ വിശദാംശങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു (ഒരു പ്രത്യേക റഡ്ഡർ ആംഗിൾ, ഒരു റേഡിയോ സംഭാഷണം). ചേർത്ത എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പാഠം: AI ശൂന്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ "വിശ്വസനീയമായ ഫിക്ഷൻ" ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുന്നു; ഔദ്യോഗിക രേഖയിൽ ഇത് അസ്വീകാര്യമാണ്, യഥാർത്ഥ നിരീക്ഷണം മാത്രമേ എഴുതിയിട്ടുള്ളൂ.
പകർത്താവുന്ന നാല് ടെംപ്ലേറ്റുകൾ
1) ഉച്ച റിപ്പോർട്ട് സ്ഥിരത പരിശോധന:
ഒരു നൂൺ റിപ്പോർട്ടിൻ്റെ (ദൂരം, വേഗത, ഉപഭോഗം, സമയം, സ്ഥാനം) റോ ഡാറ്റ ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും. ടാസ്ക്: സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുക; ദൂരം-വേഗത-സമയം അനുയോജ്യമാണോ, ഉപഭോഗം ന്യായമാണോ, സമയമേഖല പ്രശ്നമുണ്ടോ? നിങ്ങൾ പൊരുത്തക്കേടുകൾ കാണുന്നിടത്ത് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക. ഏതെങ്കിലും ഡാറ്റ മാറ്റുക അല്ലെങ്കിൽ ചേർക്കുക; വൈരുദ്ധ്യം മാത്രം കാണിക്കുക.
2) ഡ്രാഫ്റ്റ് ഒബ്ജക്ടീവ് സംഭവ റിപ്പോർട്ട്:
നിങ്ങളുടെ റോൾ: ടെക്നിക്കൽ റൈറ്റിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ്. ഒരു സംഭവത്തിൻ്റെ വസ്തുതകൾ ഇനം തിരിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് തരാം. ടാസ്ക്: വസ്തുനിഷ്ഠവും നിഷ്പക്ഷവും മൂന്നാം കക്ഷി സംഭവ റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കുക. നിയമങ്ങൾ: ഞാൻ നൽകുന്ന വസ്തുതകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക, വിശദാംശങ്ങൾ ചേർക്കരുത്, ആരോപണങ്ങൾ/അഭിപ്രായങ്ങൾ പറയരുത്, അവ്യക്തമായ പോയിൻ്റുകൾ "[സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്]" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുക.
3) കമ്പനിക്കുള്ള സ്റ്റാറ്റസ് റിപ്പോർട്ടിൻ്റെ സംഗ്രഹം:
ക്രൂയിസ് ലോഗിൽ നിന്നുള്ള 24 മണിക്കൂർ ലോഗ് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് തരാം. കമ്പനി പ്രവർത്തന കേന്ദ്രത്തിലേക്കുള്ള 8-വരി സ്റ്റാറ്റസ് റിപ്പോർട്ടിൽ ഇവ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്ഥാനം/ഇടിഎ, കാലാവസ്ഥ, ഏതെങ്കിലും സംഭവങ്ങൾ, ഇന്ധന നില, ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള പ്രശ്നം. അതിശയോക്തി; ഉൽപ്പാദനക്ഷമമല്ലാത്ത ഒന്നും ചേർക്കരുത്.
4) പ്രീ-ഓഡിറ്റ് ഡോക്യുമെൻ്റ് ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്:
ഞാൻ പോർട്ട് സ്റ്റേറ്റ് കൺട്രോൾ പരിശോധനയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഷിപ്പ് തരം [x]. ഓഡിറ്റ് സമയത്ത് പതിവായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന രേഖകളുടെയും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെയും ഒരു ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് എനിക്ക് ഡ്രാഫ്റ്റ് ചെയ്യുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇതൊരു പൊതു ഓർമ്മപ്പെടുത്തലാണ്; ഫ്ലാഗ് സ്റ്റേറ്റ്/ക്ലാസ്, നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം എന്നിവയാൽ സാധുവായ ലിസ്റ്റ് സ്ഥിരീകരിക്കും.
ദുർബലമായ പ്രോംപ്റ്റ് / ശക്തമായ പ്രോംപ്റ്റ്
ദുർബലമായ പ്രോംപ്റ്റ്:
ഇന്നത്തെ നിങ്ങളുടെ ക്രൂയിസ് റിപ്പോർട്ട് എഴുതുക.
AI-ക്ക് യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ ഇല്ല; അവൻ കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഔദ്യോഗിക രേഖയിൽ ദുരന്തം.
ശക്തമായ നിർദ്ദേശം:
നിങ്ങളുടെ റോൾ: ടെക്നിക്കൽ റൈറ്റിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ്. ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് 24 മണിക്കൂർ യഥാർത്ഥ നാവിഗേഷൻ ഡാറ്റ നൽകും (സ്ഥാനം, ദൂരം, വേഗത, കാലാവസ്ഥ, ഇന്ധനം, ഇവൻ്റുകൾ). ടാസ്ക്: ഈ ഡാറ്റ കമ്പനി നൂൺ റിപ്പോർട്ട് ഫോർമാറ്റിലേക്ക് തിരുകുകയും അതിൻ്റെ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിയമം: സംഖ്യകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യരുത്; നഷ്ടമായ ഫീൽഡുകൾ "[നഷ്ടമായ ഡാറ്റ]" ആയി വിടുക; പൊരുത്തക്കേട് അടയാളപ്പെടുത്തുക.
യഥാർത്ഥ ഡാറ്റയും "ചേർക്കരുത്" എന്ന നിയന്ത്രണവും AI-യെ ഒരു സുരക്ഷിത രചനാ ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു.
ഡോക്യുമെൻ്റ് തരം അനുസരിച്ച് AI റോൾ
പ്രമാണം
AI സുരക്ഷിത അഡിറ്റീവ്
മനുഷ്യൻ്റെ ജോലി
ഉച്ച റിപ്പോർട്ട്
ഫോം + സ്ഥിരത
യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ, സ്ഥിരീകരണം
നാവിഗേഷൻ ലോഗ്ബുക്ക്
(ഭാഷ മാത്രം)
യഥാർത്ഥ രജിസ്ട്രേഷൻ, ഒപ്പ്
സംഭവ റിപ്പോർട്ട്
ഒബ്ജക്റ്റീവ് സ്കെച്ച്
യഥാർത്ഥ + ഒപ്പ്
പോർട്ട് പേപ്പർ വർക്ക്
വിവർത്തനം, ഫോർമാറ്റ്
കൃത്യത, ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം
കമ്പനി റിപ്പോർട്ട്
സംഗ്രഹം
സ്ഥിരീകരണം
ഓഡിറ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ്
ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് ഡ്രാഫ്റ്റ്
ഔദ്യോഗിക ലിസ്റ്റ് സ്ഥിരീകരണം
സാധാരണ തെറ്റുകൾ
- AI-യ്ക്കായി റെക്കോർഡുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ലോഗുകളിലും മിനിറ്റുകളിലും യഥാർത്ഥ നിരീക്ഷണങ്ങൾ മാത്രമേ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂ; AI ഡാറ്റ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല.
- നഷ്ടമായ ഭാഗം "പൂരിപ്പിക്കാൻ" AI അനുവദിക്കുക. വിടവ് നികത്തുന്നത് "വിശ്വസനീയമായ ഫിക്ഷൻ" അല്ല; ഇത് "[സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്]" ആയി അവശേഷിക്കുന്നു.
- സ്ഥിരീകരണമില്ലാതെ വിവർത്തനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പോർട്ട് ഡോക്യുമെൻ്റ് വിവർത്തനത്തിലെ ടെർമിനോളജി പിശകുകൾ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു; പരിശോധിക്കുക.
- റിപ്പോർട്ടിൽ അഭിപ്രായങ്ങൾ/ആരോപണങ്ങൾ ഇടുന്നു. റിപ്പോർട്ടിൽ വസ്തുനിഷ്ഠമായ നിരീക്ഷണം ഉൾപ്പെടുന്നു; AI-യിൽ നിഷ്പക്ഷ ഭാഷ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുക.
- ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് ഔദ്യോഗികമായി തെറ്റിദ്ധരിക്കുന്നു. AI ലിസ്റ്റ് ഡ്രാഫ്റ്റാണ്; സാധുവായ ഡോക്യുമെൻ്റ് ലിസ്റ്റ് ഫ്ലാഗ്/ക്ലാസിൽ നിന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ചുരുക്കത്തിൽ
നാവിഗേഷൻ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ പ്രവർത്തനപരവും നിയമപരവുമായ തെളിവുകളാണ്. സ്ഥിരത പരിശോധിക്കൽ, ഡ്രാഫ്റ്റിംഗ്, വിവർത്തനം, സംഗ്രഹം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് AI വലിയ സമയം ലാഭിക്കുന്നു; എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക രേഖകളുടെ (ജേണൽ, മിനിറ്റ്സ്, ഡിക്ലറേഷൻ) ഉള്ളടക്കം സത്യവുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ഒരു മനുഷ്യൻ പരിശോധിച്ച് ഒപ്പിടുകയും വേണം. AI ഡാറ്റ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നില്ല, നിങ്ങൾ നൽകുന്ന യാഥാർത്ഥ്യത്തെ മാത്രമേ അത് സംഘടിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ. കാണാതായ സ്ഥലം നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല, അത് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു; വിവർത്തനം സ്ഥിരീകരിച്ചു; ചെക്ക്ലിസ്റ്റുകൾ ഔദ്യോഗിക ഉറവിടം ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ചു.
ആപ്ലിക്കേഷൻ ടാസ്ക്
24 മണിക്കൂർ ക്രൂയിസ് ഡാറ്റയുടെ (സ്ഥാനം, ദൂരം, വേഗത, ഇന്ധനം, ഒരു ഇവൻ്റ്) സാങ്കൽപ്പികവും എന്നാൽ സ്ഥിരവുമായ ഒരു സെറ്റ് തയ്യാറാക്കുക. ആദ്യം "നൂൺ റിപ്പോർട്ട് സ്ഥിരത പരിശോധന" ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് AI പരിശോധിക്കുക (ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ ഒരു ചെറിയ വൈരുദ്ധ്യം തിരുകുക, അത് പിടിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക). തുടർന്ന് ഒരു സംഭവത്തിനായി "ഒബ്ജക്റ്റീവ് സംഭവ റിപ്പോർട്ട് ഡ്രാഫ്റ്റ്" ഹാജരാക്കി AI എന്തെങ്കിലും വിശദാംശങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
- [ ] ഞാൻ ഔദ്യോഗിക രേഖകളിൽ യഥാർത്ഥവും നിരീക്ഷിച്ചതുമായ ഡാറ്റ മാത്രമേ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂ.
- [ ] ഞാൻ AI ഫിറ്റ് ഡാറ്റ ഉണ്ടാക്കിയില്ല; കാണാതായവ "[സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്]" ഞാൻ ഉപേക്ഷിച്ചു.
- [ ] അതിൻ്റെ ഉറവിടത്തിലെ സ്ഥിരത പരിശോധനയിൽ ഞാൻ കണ്ടെത്തിയ വൈരുദ്ധ്യം ഞാൻ തിരുത്തി.
- [ ] ഞാൻ വിവർത്തനവും നിബന്ധനകളും സ്ഥിരീകരിച്ചു; ഞാൻ റിപ്പോർട്ട് വസ്തുനിഷ്ഠമായി സൂക്ഷിച്ചു.
- [] ഞാൻ ഔദ്യോഗിക രേഖ പരിശോധിച്ച് ഒപ്പിട്ടു; ഞാൻ AI യെ ചുമതല ഏൽപ്പിച്ചില്ല.