கப்பல் கட்டும் தளம், உற்பத்தி, வளம் மற்றும் திட்ட மேலாண்மை ஆகியவற்றில் AI

ஆதாயங்கள்:

• AI உடன் தொகுதி உற்பத்தி, வெல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி செயல்முறைகளைத் திட்டமிடும் திறன் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டை துரிதப்படுத்துதல்
• AI-ஆதரவு திட்ட கண்காணிப்பு கட்டமைப்பிற்குள் டிஜிட்டல் இரட்டை மற்றும் உற்பத்தித் தரவைப் பயன்படுத்தும் திறன்
• AI இன் உற்பத்தி மற்றும் தரமான கருத்துகளை NDT/ஆய்வு முடிவு மற்றும் வகுப்பு ஒப்புதலுடன் சரிபார்க்கும் திறன்

எஃகு தகடுகளை வெட்டி வளைத்து, வெல்டிங் பிளாக்குகள், குழாய்கள் மற்றும் கேபிள்களை இழுத்து, ராட்சத பிளாக்குகளை ஒரு குளத்தில் ஒன்று சேர்ப்பதன் மூலம் ஒரு கப்பல் பிறக்கிறது. கப்பல் கட்டும் தளம் என்பது ஒரு சிக்கலான உற்பத்தி சூழலாகும், அங்கு ஆயிரக்கணக்கான பாகங்கள், நூற்றுக்கணக்கான துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் இறுக்கமான அட்டவணையை சந்திக்கின்றனர். ஒரு சிறிய தாமதம் அல்லது வெல்டிங் பிழையானது டெலிவரி தேதி, செலவு மற்றும் வகுப்பு அங்கீகாரத்தை சிதைத்து அரிக்கிறது. செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) இந்த சிக்கலை நிர்வகிக்க உதவுகிறது: உற்பத்தி திட்டமிடல், வெல்டிங் தரக் கட்டுப்பாடு, பொருள் தளவாடங்கள் மற்றும் திட்ட இடர் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றில். ஆனால் உற்பத்தி என்பது ஒரு உடல் மற்றும் பாதுகாப்பு முக்கியமான வணிகமாகும்; AI இன் வெளியீடு தகுதிவாய்ந்த ஆய்வு மற்றும் வகுப்பு கணக்கெடுப்புக்கு மாற்றாக இல்லை.

வரம்பு: "இந்த வெல்ட் சீம் ஏற்கத்தக்கது", "இந்தத் தொகுதி சகிப்புத்தன்மைக்கு உட்பட்டது", "இந்தத் திட்டம் யதார்த்தமானது" போன்ற AI இன் வெளியீடுகள், அழிவில்லாத சோதனை (NDT), உடல் அளவீடு மற்றும் திறமையான வெல்டிங்/தர பொறியாளர் மற்றும் வகுப்பு சர்வேயரின் ஒப்புதல் ஆகியவற்றின் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படாமல் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. ஒரு கட்டமைப்பு வளம் கப்பலின் ஒருமைப்பாட்டை தீர்மானிக்கிறது; பொய்யான "ஏற்றுக்கொள்ளுதல்" என்பது கடலில் ஒரு பிளவின் விதை.

கருத்துகள்: தொகுதி கட்டுமானம்: கப்பல் தனித்தனியாக பெரிய பிரிவுகளில் (தொகுதிகள்) தயாரிக்கப்பட்டு பின்னர் கூடியது. வெல்டிங் சீம் (வெல்ட்): இரண்டு உலோக பாகங்கள் வெப்பத்தால் இணைக்கப்பட்ட பிணைப்பு; கப்பல் ஒருமைப்பாட்டின் அடிப்படை. NDT: அழிவில்லாத சோதனை; மூலத்தைத் தொந்தரவு செய்யாமல் உள்ளே உள்ள குறைபாடுகளைத் தேடுகிறது (எக்ஸ்ரே, அல்ட்ராசவுண்ட்). சகிப்புத்தன்மை: ஒரு அளவீட்டின் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் வரம்பு. WPS: வெல்டிங் செயல்முறை விவரக்குறிப்பு. முக்கியமான பாதை: திட்டம் தாமதமானால் விநியோகத்தை தாமதப்படுத்தும் வேலை சங்கிலி.

உற்பத்தி திட்டமிடல் மற்றும் திட்ட ஆபத்து

கப்பல் கட்டும் திட்டமானது நூற்றுக்கணக்கான ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வேலைகளைக் கொண்டுள்ளது: எஃகு வெட்டுதல், பிளாக் அசெம்பிளி, பெயிண்டிங், பைப்பிங்/கேபிள் நிறுவுதல், இயந்திரங்களை அமைத்தல், சோதனை செய்தல் மற்றும் விநியோகித்தல். AI இந்த வேலைகள் மற்றும் அவற்றின் சார்புகளை மாதிரியாக்குகிறது மற்றும் முக்கியமான பாதையைத் தீர்மானிக்க உதவுகிறது, இடையூறுகளை முன்கூட்டியே பார்க்கவும் மற்றும் "துணை ஒப்பந்ததாரர் 2 வாரங்கள் தாமதமாக இருந்தால் விநியோகம் எவ்வாறு பாதிக்கப்படும்?" போன்ற காட்சிகளை விரைவாகக் கணக்கிட உதவுகிறது. மெட்டீரியல் லாஜிஸ்டிக்ஸில், எந்தப் பகுதி தளத்தில் இருக்க வேண்டும் என்பதைத் திட்டமிடுகிறது மற்றும் தாமதங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் கொடியிடுகிறது.

ஆனால் திட்டமிடல் மாதிரியானது அது உள்ளீடு செய்யும் தரவைப் போலவே சிறப்பாக உள்ளது: யதார்த்தமற்ற நேர மதிப்பீடுகள், விடுபட்ட சார்புநிலைகள் அல்லது வானிலை/பணியாளர்களின் நிச்சயமற்ற தன்மை மாதிரியை முட்டாளாக்கும். AI ஒரு நம்பிக்கையான "எல்லாவற்றையும் அதன் நேரத்தில்" உருவாக்க முடியும்; அனுபவம் வாய்ந்த திட்ட மேலாளர் இதை உண்மையான தள நிலை மற்றும் இடையக தர்க்கத்துடன் சரிசெய்கிறார். AI இன் மதிப்பு என்பது ஒரு திட்டவட்டமான தேதியை வழங்குவது அல்ல, மாறாக காட்சிகள் மற்றும் இடர்களைக் காண வைப்பதாகும்.

உதவிக்குறிப்பு: AI திட்டத் திட்டத்தை வைத்திருக்கும் போது, ​​மூன்று "மோசமான / மிகவும் சாத்தியமான / சிறந்த" காட்சிகள் மற்றும் டெலிவரியில் ஒவ்வொரு தாமத உருப்படியின் தாக்கத்தையும் கேட்கவும். ஒரு நம்பிக்கையான தேதி திட்டமிடுதலின் மிகவும் ஆபத்தான விளைவு ஆகும்; உண்மையான முடிவிற்கு நிச்சயமற்ற வரம்பு அவசியம்.

வெல்டிங் தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் என்டிடி

கப்பல் கட்டுமானத்தில் வெல்டிங் மிகவும் பாதுகாப்பு-முக்கியமான வேலை; ஒரு கப்பலின் மேலோடு ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர் பற்றவைக்கப்பட்ட சீம்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் வலுவாக இருக்க வேண்டும். நவீன கப்பல் கட்டடங்களில், AI-இயங்கும் படச் செயலாக்கமானது வெல்ட் மேற்பரப்பு அல்லது எக்ஸ்ரே/அல்ட்ராசவுண்ட் படங்களை ஸ்கேன் செய்து, சாத்தியமான குறைபாடுகளைக் குறிக்கும் (துளைகள், விரிசல்கள், போதுமான ஊடுருவல்) மற்றும் மனித பரிசோதனையை விரைவுபடுத்துகிறது. இது ஒரு சக்திவாய்ந்த ஸ்கிரீனிங் கருவி, ஆனால் இது இரண்டு மடங்கு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது: உண்மையான குறைபாட்டை "ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது" (தவறவிட்ட குறைபாடு) எனக் குறிப்பது மிகவும் ஆபத்தானது; ஒரு நல்ல மடிப்பு "குறைபாடு" என்று குறிப்பது தேவையற்ற பழுது மற்றும் செலவு.

முக்கியமான கொள்கை: AI இன் "ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய" வெளியீடு வெல்டிங் செயல்முறை (WPS) மற்றும் வகுப்பு ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களுக்கு மாற்றாக இல்லை. வெல்டிங் தரம்; தகுதிவாய்ந்த NDT ஆபரேட்டர், பொருத்தமான ஆய்வு முறை மற்றும் வகுப்பு சர்வேயரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. மனிதர்கள் தவறவிடக்கூடிய பகுதிகளுக்கு AI கவனத்தை ஈர்க்கிறது; ஆனால் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல்/நிராகரிப்பு முடிவு சான்றளிக்கப்பட்ட நபருக்கு சொந்தமானது மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் "சந்தேகத்திற்குரியதாக இருந்தால் பரிசோதிக்கவும்" என்ற கொள்கை நிலவுகிறது.

பகுதி

AI பங்களிப்பு

மனித / வர்க்க பங்கு

உற்பத்தி திட்டம்

முக்கியமான பாதை, காட்சி, இடையூறு

யதார்த்தமான நேரம், தாங்கல், முடிவு

பொருள் தளவாடங்கள்

ஆபத்துக் கொடியிடுவதில் தாமதம்

வழங்கல் முடிவு, முன்னுரிமை

மூல உலாவுதல்

குறைபாடுள்ள வேட்பாளரை குறிப்பது

NDT ஒப்புதல், WPS/வகுப்பு ஏற்பு

பரிமாணம்/சகிப்புத்தன்மை சோதனை

விலகல் கண்டறிதல்

உடல் அளவீடு, திருத்தம் முடிவு

திட்ட அறிக்கை

வரைவு, சுருக்கம்

துல்லியம் மற்றும் முடிவின் பொறுப்பு

மினி வழக்குகள்

வழக்கு 1 - தவறவிட்ட வெல்ட் குறைபாடு. AI-இயங்கும் அமைப்பு ஒரு கட்டமைப்புத் தொகுதி சந்திப்பு மூலத்தை "ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது" எனக் குறிக்கிறது. தரமான பொறியாளர் இன்னும் அல்ட்ராசவுண்ட் பரிசோதனைக்கு உத்தரவிடுகிறார், ஏனெனில் இது ஒரு முக்கியமான இணைப்பு; ஆய்வு மேற்பரப்பில் இருந்து புலப்படாத ஒரு உள் ஊடுருவல் குறைபாடு கண்டுபிடிக்கிறது. வெல்ட் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. AI வெளியீட்டை மட்டுமே நம்பியிருந்தால், தவறு கடலுக்குச் செல்லும். பாடம்: முக்கியமான வெல்ட்களில், AI "ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது" என்று கூறினாலும் NDT மற்றும் வகுப்பு அங்கீகாரம் தக்கவைக்கப்படும்.

வழக்கு 2 - நம்பிக்கையான திட்டப் பொறி. AI-உருவாக்கிய "எல்லாம் சரியான நேரத்தில்" அட்டவணையின்படி ஒரு கப்பல் கட்டும் தளம் டெலிவரி செய்ய உறுதியளிக்கிறது. திட்டம் வானிலை, துணை ஒப்பந்ததாரர் தாமதங்கள் மற்றும் மறுவேலை கொடுப்பனவு ஆகியவற்றைக் கணக்கிடவில்லை. உண்மையில், திட்டம் 5 வாரங்கள் தாமதமானது மற்றும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. அனுபவம் வாய்ந்த பிரதமர் ஆரம்பத்தில் இருந்தே மூன்று காட்சிகள் மற்றும் இடையகத் திட்டத்தைக் கேட்டிருந்தால் அர்ப்பணிப்பு மிகவும் யதார்த்தமாக இருந்திருக்கும். பாடம்: நம்பிக்கையான தேதி மட்டுமல்ல, நிச்சயமற்ற இடைவெளியும் இடையகமும் அவசியம்.

வழக்கு 3 - நிராகரிப்பு தேவையற்ற செலவு. ஒரு படச் செயலாக்க அமைப்பு, மிக நேர்த்தியான ட்யூனிங் காரணமாக பல ஆதாரங்களை "குறைபாடுள்ளவை" எனக் கொடியிடுகிறது; அவை அனைத்தையும் சரிசெய்ய குழு முயற்சிக்கிறது. NDT ஆல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், இவற்றில் பெரும்பாலானவை ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்புகளுக்குள் உள்ளன. தேவையற்ற பழுதுபார்ப்பு நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணடிக்கிறது. பாடம்: ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படும் வரை, AI கொடிகளில் உள்ள ஒவ்வொரு குறைபாடுள்ள வேட்பாளர்களும் பழுதுபார்க்கப்படுவதில்லை; தவறான அலாரங்களும் ஒரு செலவாகும்.

நகலெடுக்கக்கூடிய உடனடி வார்ப்புருக்கள்

டெம்ப்ளேட் 1 — திட்டத் திட்ட சூழ்நிலை பகுப்பாய்வு:

பங்கு: நீங்கள் கப்பல் கட்டும் திட்ட மேலாண்மை ஆலோசகர். சூழல் (பிரதிநிதித்துவம்): [திட்ட நோக்கம்], முக்கிய பணிப் பொருட்கள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட நேரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பணி: 1) மாதிரி சார்புகள் மற்றும் முக்கியமான பாதையை தீர்மானிக்கவும். 2) மூன்று மோசமான / பெரும்பாலும் / சிறந்த காட்சிகளை உருவாக்கவும். 3) டெலிவரியில் ஒவ்வொரு முக்கிய தாமதப் பொருளின் தாக்கத்தையும் காட்டவும். கட்டுப்பாடு: ஒரு சரியான தேதியைக் கொடுக்க வேண்டாம்; இடையக மற்றும் நிச்சயமற்ற வரம்பைச் சேர்க்கவும். களக் குழுவுடன் நேர மதிப்பீடுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் என்று எழுதவும்.

டெம்ப்ளேட் 2 — பொருள்/தளவாடங்கள் இடர் திரையிடல்:

பின்வரும் விநியோகத் திட்டத்தில் (பிரதிநிதி) தாமத அபாயங்களைக் குறிக்கவும்:[பகுதி/துணை ஒப்பந்ததாரர்/விநியோகத் தேதிகள்].1) எந்தப் பகுதிகள் முக்கியமான பாதையை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன?2) நீண்ட-முன்னணி பொருட்களைக் குறிக்கவும்.3) தாமதம் ஏற்பட்டால், மாற்று/முன்னுரிமையைப் பரிந்துரைக்கவும்.கட்டுப்பாடு: பரிந்துரைகள் முடிவுகள் அல்ல; கொள்முதல் முடிவு திட்டக் குழுவிடம் உள்ளது.

டெம்ப்ளேட் 3 — வெல்ட் குறைபாடு மதிப்பீட்டு ஆதரவு:

ஒரு NDT/காட்சி ஆய்வுக் கண்டுபிடிப்பை மதிப்பிடவும் (பிரதிநிதி) WPS மற்றும் வகுப்பு ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களின்படி தகுதிவாய்ந்த NDT ஆபரேட்டர் மற்றும் சர்வேயர் மூலம் முடிவு எடுக்கப்படுகிறது.

டெம்ப்ளேட் 4 — தரக் கட்டுப்பாடு தவறான எச்சரிக்கை சமநிலை:

AI-ஆதரவு மூல ஸ்கேனிங்கின் வெளியீட்டை நான் மதிப்பீடு செய்வேன். [கொடியிடப்பட்ட குறைபாடுகளின் எண்ணிக்கை, NDT ஆல் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட எண்].1) தவறான எச்சரிக்கை விகிதம் என்ன, தேவையற்ற பழுதுபார்ப்பு செலவு என்ன?2) தவறவிட்ட குறைபாடுகளின் ஆபத்து என்ன (தவறான எதிர்மறை)?3) முக்கியமான ஆதாரங்களில் இந்தக் கருவி எவ்வாறு நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும்?

பலவீனமான வரியில் / வலுவான வரியில்

பலவீனமான உடனடி:

இந்த ஆதாரப் புகைப்படத்தைப் பாருங்கள், இது ஏற்கத்தக்கதா?

சக்திவாய்ந்த தூண்டுதல்:

பங்கு: நீங்கள் ஒரு வெல்ட் தரக் கட்டுப்பாட்டு ஆலோசகர். சூழல் (பிரதிநிதித்துவம்): ஒரு கட்டமைப்பு தொகுதி கூட்டு பற்றவைப்பு; காட்சி கண்டறிதல் [வரையறுப்பு], இருப்பிடம்-முக்கியமான சுமை தாங்கும் இணைப்பு. பணி:1) இந்த கண்டுபிடிப்பு எந்த வகையான குறைபாட்டைக் குறிக்கலாம்?2) எந்த NDT முறையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்?3) எந்த ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் (WPS/வகுப்பு) பொருந்தும்?கட்டுப்பாடு: நீங்கள் ஏற்பு/நிராகரிப்பு முடிவை எடுக்கவில்லை; முக்கியமான வெல்டிங்கில் NDT மற்றும் வகைப்பாடு தேவை. "சந்தேகம் இருந்தால், ஆய்வு" கொள்கையைப் பயன்படுத்தவும்.

பலவீனமான ப்ராம்ட் புகைப்படத்தில் இருந்து நேரடியாக "ஏற்றுக்கொள்ள" கேட்கிறது; சக்திவாய்ந்த ப்ராம்ட் NDT முறை, ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் மற்றும் மனித/வர்க்க ஒப்புதல் ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

பொதுவான தவறுகள்

• NDTக்கு AI "ஏற்றுக்கொள்ளுதல்" ஐ மாற்றுகிறது. கிரிட்டிகல் வெல்டில் AI ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், அழிவில்லாத சோதனை மற்றும் வகுப்பு அங்கீகாரம் பாதுகாக்கப்படும்.
• ஒரு நம்பிக்கையான தேதிக்கு உறுதியளிக்கிறது. பஃபர்கள் மற்றும் ஸ்கிரிப்ட்கள் இல்லாமல் டெலிவரி செய்வதாக உறுதியளிக்கப்பட்டால் அது தண்டனையின் அபாயம்.
• ஒரு தவறான அலாரத்தை செலவில்லாததாக நினைத்துக்கொள்வது. தேவையற்ற "குறைபாடுள்ள" அடையாளங்களை உறுதிப்படுத்தாமல் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்புவது பணத்தையும் நேரத்தையும் வீணாக்குகிறது.
• புலத்துடன் கால மதிப்பீடுகளை சரிபார்க்கவில்லை. மாதிரியின் நேரங்கள் உண்மையற்றதாக இருந்தால், ஆரம்பத்தில் இருந்தே திட்டம் தவறாக இருக்கும்.
• நீண்ட விநியோக பொருட்களை கவனிக்கவில்லை. நீண்ட-முன்னணி பாகங்கள் முக்கியமான பாதையை அமைதியாக தீர்மானிக்கின்றன; முன்கூட்டியே குறிக்கப்பட வேண்டும்.

சுருக்கமாக

AI ஆனது திட்டமிடல், தளவாட ஆபத்து மற்றும் கப்பல் கட்டும் உற்பத்தியில் வெல்ட் தரத் திரையிடலை துரிதப்படுத்துகிறது; முக்கியமான பாதை மற்றும் இடையூறுகளைக் காணும்படி செய்கிறது. இருப்பினும், உற்பத்தி பாதுகாப்பு முக்கியமானது மற்றும் உடல் ரீதியானது: வெல்ட் ஏற்றுக்கொள்வது NDT மற்றும் வகுப்பு ஒப்புதலால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது, திட்டம் யதார்த்தமான நேரம் மற்றும் இடையகத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது, குறைபாடுள்ள வேட்பாளர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறார்கள். AI இன் "ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய" அல்லது "நேரத்தில்" வெளியீடு, தகுதிவாய்ந்த மனித மற்றும் சர்வேயர் தீர்ப்புக்கு மாற்றாக இல்லாமல், தயாரிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விண்ணப்ப பணி

ஒரு பிரதிநிதி கப்பல் கட்டும் திட்டத்திற்கு (முக்கிய வேலை பொருட்கள் மற்றும் காலங்கள்), AI ஒரு முக்கியமான பாதை மற்றும் மூன்று காட்சி திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும்; ஒவ்வொரு தாமத உருப்படியின் டெலிவரி தாக்கத்தையும் கேட்கவும். பின்னர், "வெல்ட் குறைபாடு மதிப்பீட்டு ஆதரவு" டெம்ப்ளேட்டுடன் வெல்ட் குறைபாட்டைக் கண்டறிந்து, எந்த NDT முறை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் மூலம் அது உறுதிப்படுத்தப்படும் என்பதை எழுதவும். AI-உதவி ஸ்கேனிங்கின் தவறான எச்சரிக்கை/தவறப்பட்ட குறைபாடு வர்த்தகம் பற்றி விவாதிக்கவும். ஒவ்வொரு முடிவுப் புள்ளியிலும் இறுதிப் பொறுப்பு யாருக்கு உள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடவும்.

சரிபார்ப்பு பட்டியல்

• [ ] முக்கியமான ஆதாரங்களில் AI "ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது" என்று கூறினாலும் நான் NDT மற்றும் வகுப்பு ஒப்புதலைத் தக்கவைத்துக் கொண்டேன்.
• [ ] நான் திட்டத் திட்டத்தை ஒரு காட்சி மற்றும் இடையகத்துடன் அமைத்தேன், ஒரு தேதி கூட இல்லை.
• [ ] களக் குழுவுடன் சரிபார்க்க வேண்டிய நேர மதிப்பீடுகளைக் குறித்தேன்.
• [ ] நான் முக்கியமான பாதையில் நீண்ட காலப் பொருட்களைக் கண்டறிந்தேன்.
• [ ] நான் தவறான எச்சரிக்கை மற்றும் தவறவிட்ட குறைபாடு செலவுகளை ஒன்றாக மதிப்பீடு செய்தேன்.
• [ ] நான் ஒவ்வொரு ஏற்பு/நிராகரிப்பு மற்றும் வழங்கல் உறுதிப்பாட்டையும் ஒரு திறமையான நபர்/கண்காணிப்பாளரின் ஒப்புதலுக்கு உட்படுத்தியுள்ளேன்.