ਲਾਭ:
- ਏਆਈ ਦੇ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ/ਖਪਤ ਗਣਨਾ ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਵੈਰੀਡੇਟ
- AI ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ PCB ਲੇਆਉਟ, ਲੇਅਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
- DRC, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਪ ਨਾਲ AI ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਸਰਕਟ/ਲੇਆਉਟ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਯੋਜਨਾਬੱਧ: ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ (ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਚਿੱਤਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਕੀ ਜੁੜਨਾ ਹੈ"; "ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ" ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ AI ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮ ਜਾਂਚ (DRC: ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂਚ) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਣਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ AI ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਅਸਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ AI ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ
AI ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ "ਸੋਚ" ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ: ਟੌਪੌਲੋਜੀ ਵਿਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਤੇ ਦਾ ਪਿੰਜਰ ਬਣਾਉਣਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਵਾਈਡਰ (ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਜੋ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦੋ ਰੋਧਕਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਪਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਇੱਕ ਲੋ-ਪਾਸ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਓਪ-ਐਂਪ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕਿਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਤੋਂ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: AI ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਰੋਧਕ ਮੁੱਲ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਤੁਹਾਡੀ ਵੋਲਟੇਜ/ਮੌਜੂਦਾ/ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਡੈਟਾਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੇਰਵੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਵਾਟ), ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ DC ਪੱਖਪਾਤ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਲਾਗੂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ), ਇੱਕ MOSFET ਦਾ RDS(ਆਨ) ਮੁੱਲ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ (ਪਾਵਰ ਇਕਸਾਰਤਾ) ਦੀ ਗਣਨਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਕਰੰਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਮਾਰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ। AI ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; AI ਕਹਿਣਾ "ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ" ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੁਝਾਅ: AI ਨੂੰ ਇੱਕ "ਖਾਲੀ ਪਿੰਜਰ" (ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਬਲਾਕ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਆਮ/ਅਧਿਕਤਮ ਮੌਜੂਦਾ, ਸਰੋਤ ਕਾਲਮ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਟੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਫਿਰ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਭਰੋ। ਇਸ ਲਈ AI ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
AI ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਕਪਲਿੰਗ/ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ (ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ: ਹਰ ਚਿੱਪ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਚਾਨਕ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਾਂ (ਚਿਪ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਉਣ) ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿੰਨੇ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਿੱਪ ਦੀ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ
ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸੰਕਲਪ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਹਵਾਲਾ/ਭੂਮੀ ਸਮਤਲ: ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਰਿਟਰਨ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਧੇਗੀ।
- ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮਾਰਗ: ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਮਾਰਗ ਸਿਗਨਲ ਟਰੇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- Crosstalk: ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਗੁਆਂਢੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ।
- ਅੜਿੱਕਾ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੇਅਰ ਸਟੈਕਿੰਗ (ਸਟੈਕ-ਅੱਪ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 50 Ω ਜਾਂ 100 Ω ਅੰਤਰ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
AI ਇਹਨਾਂ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਕੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ "ਇਸ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?" ਪਰ ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਮੁੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਅਸਲ ਲੇਅਰ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਲਡ ਸੋਲਵਰ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; AI ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜਿਵੇਂ "50 Ω ਲਈ 0.3 mm ਟਰੇਸ" ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਕੇਸ
ਕੇਸ 1 — DC ਪੱਖਪਾਤੀ ਜਾਲ। ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ AI ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ "10 µF, 6.3 V, X7R ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ" ਨਾਲ 3.3 V ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਡ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਪੈਕੇਜ ਕੈਪਸੀਟਰ 3.3 V (DC ਪੱਖਪਾਤ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ~4 µF ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AI ਨੇ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ; ਅਸਲ ਵਿਵਹਾਰ ਸਿਰਫ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਕਰਵ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੇਸ 2 - ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼। ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ AI ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।" AI ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਲਿਟ ਰਾਹੀਂ ਨਾ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਬ੍ਰਿਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬੋਰਡ ਦੇ 3D ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਲਿਟ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਏਆਈ ਨੇ ਇੱਕ ਚੈਕਲਿਸਟ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ; ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਇਜ਼ਤਾ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਕੇਸ 3 - ਗਲਤ ਪੈਕੇਟ ਮੈਚ। ਇੱਕ ਇੰਟਰਨ AI ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ "ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਸੋਲਡਰ ਆਈਲੈਂਡ ਪੈਟਰਨ)। AI ਉਹ ਮਾਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਜਬ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇੰਟਰਨ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਾਰਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ; AI ਕਦੇ ਵੀ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਟੈਂਪਲੇਟਸ
ਪਾਵਰ ਬੱਜਟ ਸਕੈਲਟਨ ਟੈਂਪਲੇਟ"ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਟੇਬਲ ਪਿੰਜਰ ਬਣਾਓ: [ਸੂਚੀ ਬਲਾਕ/ਚਿੱਪ]। ਕਾਲਮ: ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਆਧਾਰਿਤ/ਅਧਿਕਤਮ ਵਰਤਮਾਨ, ਸਰੋਤ (ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਪੰਨਾ ਨੰਬਰ), ਨੋਟ। ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਮੁੱਲ ਛੱਡੋ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਦੱਸੋ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਚੋਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਮਾਰਜਿਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
ਸਿਗਨਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਚੈਕਲਿਸਟ ਟੈਮਪਲੇਟ "ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ: [ਬੋਰਡ ਵਰਣਨ; ਲੇਅਰਾਂ, ਫਾਸਟਲਾਈਨਾਂ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਐਨਾਲਾਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ]। ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਬਣਾਓ, ਆਈਟਮ ਦੁਆਰਾ ਆਈਟਮ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ, ਡਿਕੋਪਲਿੰਗ, ਕੈਪਿੰਗ ਕੈਪਿੰਗ, ਜੋੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ/ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਾਂ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚੋਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਟੈਮਪਲੇਟ"ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਲਾਕ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਗ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: [ਬਲਾਕ ਵਰਣਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ]। ਹਰੇਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਈ, ਲਿਖੋ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ, DC ਪੱਖਪਾਤ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ NENDCOM); ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣੇਗਾ।"
ਸਕੀਮ ਸਮੀਖਿਆ ਟੈਮਪਲੇਟ "ਹੇਠਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਰਣਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਰੁਟੀਆਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 'ਕੀ ਇਸ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁੱਲ-ਅੱਪ ਰੋਧਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ', ਕੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ')। ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ/ਗਲਤ ਨਾ ਕਹੋ; ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ / ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੋਂਪਟ
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ: "ਮੈਨੂੰ 3.3 V ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?"
ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੋਂਪਟ: "ਦੱਸੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡ (ਸਮਰੱਥਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਮਾਰਜਿਨ, ਡੀਸੀ ਪੱਖਪਾਤ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਟ/ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਸਦੀਕ ਪਰਤਾਂ
ਪਰਤ
ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਏਆਈ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਡਾਟਾਸ਼ੀਟ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸਵਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ (SPICE)
ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੈੱਟਲਿਸਟ ਰੂਪਰੇਖਾ
DRC/ERC
ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਪ
ਅਸਲ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮਾਪ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਾਵਧਾਨ: ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਪਾਈਸ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ (ਗਣਿਤ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ) ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ। AI ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਪਰਜੀਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ (ਟਰੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ/ਪ੍ਰੇਰਣਾ) ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸਲੀਅਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ
- ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਾਲ AI ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੈਲਯੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ। DC ਪੱਖਪਾਤ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹਨ।
- ਲੇਅਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੁਕਾਵਟ/ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਮੁੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ; ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸੋਲਵਰ/ਜਨਰੇਟਰ ਟੂਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ। ਗਲਤ ਸੋਲਡਰ ਆਈਲੈਂਡ ਪੈਟਰਨ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰੱਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਡੀਆਰਸੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ। ਭਾਵੇਂ DRC ਨਿਯਮ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- AI ਦੇ SPICE ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ। ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ; ਅੰਤਮ ਕਹਿਣਾ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਪ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ AI ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਅਤੇ PCB ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਚੈਕਲਿਸਟ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। AI ਟੌਪੋਲੋਜੀ, ਸਕੈਫੋਲਡਸ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਸਿਗਨਲ ਅਖੰਡਤਾ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੇਅਰ ਸਟੈਕ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਹਰ ਰੁਕਾਵਟ/ਟਰੇਸ ਮੁੱਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ, ਅਤੇ DRC, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਪ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੈਸਲੇ. AI ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ ਜੋ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ" ਦੀ ਬਜਾਏ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ"।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਬਲਾਕ ਚੁਣੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਇੰਟਰਫੇਸ)। ਪਹਿਲਾਂ "ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚੋਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ" ਟੈਮਪਲੇਟ ਨਾਲ AI ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰੋ। ਫਿਰ "ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਪਿੰਜਰ" ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਲ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਭਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੈਨਾਤੀ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ "ਸਿਗਨਲ ਇੰਟੈਗਰਿਟੀ ਚੈਕਲਿਸਟ" ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਿਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੋਗੇ।
ਚੈੱਕਲਿਸਟ
- [ ] ਮੈਂ ਡੈਟਾਸ਼ੀਟ (DC ਪੱਖਪਾਤ, ਤਾਪਮਾਨ, ਪਾਵਰ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਹਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੁੱਲ AI ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।
- [ ] ਮੈਂ ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ AI ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਭਰਿਆ ਹੈ।
- [] ਮੈਂ ਲੇਅਰ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਸੋਲਵਰ/ਜਨਰੇਟਰ ਟੂਲ ਨਾਲ ਅੜਿੱਕਾ/ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ।
- ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ।
- [ ] ਮੈਂ DRC/ERC, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਪ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਕੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
- [ ] ਮੈਂ AI ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।