ಘಟಕಗಳು
1. ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಶೀಲನೆ ಶಿಸ್ತು ಪರಿಚಯ 2. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ಆಫ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ 3. ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, CFD ಮತ್ತು ಸರೊಗೇಟ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೋಧನೆ 4. ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ 5. ಫ್ಲೈಟ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 6. ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ಆರೋಗ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು PHM 7. ಫ್ಲೈಟ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್, ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ 8. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು: ಕಕ್ಷೆ, ಮಿಷನ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ 9. ಉತ್ಪಾದನೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ 10. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನೆ 11. ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ವಿನ್, ಎಥಿಕ್ಸ್, ರಫ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಬಳಕೆ
ಘಟಕ 4 / 11

ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್

ಲಾಭಗಳು:

  • ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ AI ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಗಡಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ (FEA) ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ
  • AI ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ತೂಕ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
  • ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ, ಆಯಾಸ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ವಿಮಾನ ರಚನೆಯು ಒಂದೇ ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಅದರ ಯೋಜಿತ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಅಂಚು ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿಗದಿತ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು; ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು. ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಎಂದರೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲಾಗದ ಪೇಲೋಡ್. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ: ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (ಎಫ್‌ಇಎ; ಫಿನೈಟ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್, ಒಂದು ರಚನೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ).

ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯು (AI) ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂರು ಭಾರ ಎತ್ತುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ: ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅಂದವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಸಂಕೀರ್ಣ FEA ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಮತ್ತು ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು (ಒಂದು ವಿಧಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಗುರವಾದ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ವಿಧಾನ). ಆದರೆ ರಚನೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕತೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ: ಸುರಕ್ಷತಾ ದೋಷದ ಅಂಶವು ನೇರವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ರೆಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ನ ಒಡೆಯುವಿಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಮರ್ಶೆಯಿಲ್ಲದೆ AI ನೀಡಿದ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ, ಜೀವನ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.

ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು: ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಶ: ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರೆಗೆ ವಸ್ತುವು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೊರೆಯ ಅನುಪಾತ; ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ, 1.5 ಪಟ್ಟು ಮಿತಿಯ ಹೊರೆ (ಅಂತಿಮ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾನ್ ಮಿಸೆಸ್ ಒತ್ತಡ: ಇಳುವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಂದು ಅಳತೆಯು ಬಹುಆಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಾನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಯಾಸ: ವಸ್ತುವು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಾನಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ: ಬಿರುಕು ಇದ್ದಾಗಲೂ ಮುಂದಿನ ತಪಾಸಣೆಯವರೆಗೂ ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ರಚನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

FEA ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋನಲ್ಲಿ AI ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸುವುದು

FEA ಅಧ್ಯಯನವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಈ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ: ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಅಂಶ ಜಾಲರಿಯಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವುದು, ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು, ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು (ಗಡಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು), ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷಗಳು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ: ತಪ್ಪಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಗಡಿ ಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆ.

ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ AI ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಹೊರೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೋಡ್ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ (ಕುಶಲ, ಗಾಳಿಯ ಹೊಡೆತ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಒತ್ತಡದಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು). ನೀವು AI ಗೆ ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೇಳಿದರೆ, ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಬಹುದಾದ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು (ಉದಾ. ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಮೂಲ, ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರ) ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮುಕ್ತಾಯದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಲ್ಲಿ, ವಾನ್ ಮಿಸೆಸ್ ಅವರು ಒತ್ತಡದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ಶಿಖರಗಳು ನಿಜವೇ ಅಥವಾ ಏಕವಚನಗಳು (ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮೂಲೆ ಅಥವಾ ಭೌತಿಕವಲ್ಲದ ಒತ್ತಡವು ಗಣಿತೀಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಂತತೆಗೆ ಹೋಗುವ) ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಚೆಕ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಯಾವ ಶಿಖರವು ನಿಜವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮೆಶ್ ಥಿನ್ನಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ: FEA ಯಲ್ಲಿ, ಜಾಲರಿಯು ತೆಳುವಾಗುವುದರಿಂದ ಚೂಪಾದ ಆಂತರಿಕ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ಏಕತ್ವ, ವಾಸ್ತವವಲ್ಲ. AI ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು "ನಿರ್ಣಾಯಕ" ಎಂದು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೊದಲು ಅದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಏಕತ್ವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ತೆಳುವಾಗಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನೀವು ಅನಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಆಯ್ಕೆ

ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ "ನಾನು ಈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಒದಗಿಸಬಹುದು" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾವಯವ, ಮೂಳೆಯಂತಹ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಂಯೋಜಕ ತಯಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ (3D ಮುದ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು), ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು AI ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಯಾವ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪರಿಮಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧ ಏನು, ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ವ್ಯಾಪಾರದ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತಗಳು (ಸಂಯೋಜಿತ; ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಂತಹ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ರಾಳದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಸ್ತುಗಳು) ವಿಭಿನ್ನ ಶಕ್ತಿ-ಸಾಂದ್ರತೆ-ವೆಚ್ಚ-ತಯಾರಿಕೆ ಸಮತೋಲನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಶಕ್ತಿ/ಸಾಂದ್ರತೆ), ಆಯಾಸದ ನಡವಳಿಕೆ, ತಾಪಮಾನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು AI ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.

ವಸ್ತು

ಸಾಂದ್ರತೆ (ಕೆಜಿ/ಮೀ³)

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ

ಆಯಾಸ

ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಳಕೆ

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 7075

~2810

ಹೆಚ್ಚು

ಮಧ್ಯಮ

ಮುಂಡ, ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು, ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ

ಟೈಟಾನಿಯಂ Ti-6Al-4V

~4430

ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು

ಒಳ್ಳೆಯದು

ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಹಣ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್

ಸ್ಟೀಲ್ (4340)

~7850

ಮಧ್ಯಮ

ಒಳ್ಳೆಯದು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ

~1600

ಅತ್ಯಧಿಕ

ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು (ದಿಕ್ಕಿನ ಅವಲಂಬಿತ)

ರೆಕ್ಕೆ, ಬಾಲ, ಶೆಲ್

ಸಲಹೆ: ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡೇಟಾಶೀಟ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, AI ನಿಂದ ಅಲ್ಲ. AI ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯವು ನೀವು ಬಳಸುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ಬರಬೇಕು.

ದುರ್ಬಲ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ / ಬಲವಾದ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್

ದುರ್ಬಲ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್:

ಈ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಒತ್ತಡವು 400 MPa ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?

ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್:

ಪಾತ್ರ: ನೀವು ಹಿರಿಯ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್; ನೀವು ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ಸಂದರ್ಭ (ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು): ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 7075-T6 ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಮಿತಿ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ FEA ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವಾನ್ ಮಿಸೆಸ್ ಒತ್ತಡವು 400 MPa ಆಗಿದೆ. ವಸ್ತು ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ~503 MPa. ಶಿಖರವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಒಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯ: 1) ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ (1.5x) ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ; ಯುನಿಟ್ ಬರೆಯಿರಿ.2) ಶೃಂಗವು ಜಾಲರಿಯ ಏಕತ್ವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ. 3) ಆಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ? ನಿರ್ಬಂಧ: "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಡಿ; ಯಾವ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿ. ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನನಗೆ ನೆನಪಿಸಿ.

ನಕಲು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು

ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ 1 — ಲೋಡ್ ಕೇಸ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ:

ಈ ಕೆಳಗಿನ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳ (ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಸಂದರ್ಭ) ಸಮಗ್ರ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ: [ಭಾಗ, ಕಾರ್ಯ]. ಕುಶಲತೆ, ಹುಮ್ಮಸ್ಸು, ಅವರೋಹಣ, ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ, ಯಾವ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ. ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು "ಚೆಕ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿ.

ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ 2 - ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಂಚು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅಂಶ:

ಕೆಳಗಿನ FEA ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಚನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ (ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆಯಿರಿ):ಪೀಕ್ ವಾನ್ ಮಿಸೆಸ್ ಒತ್ತಡ=[...], ವಸ್ತು ಇಳುವರಿ=[...], ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿ=[...].(ಎ) ಮಿತಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಲೋಡ್ (1.5x) ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಚು/ಗುಣಾಂಕ (1.5x).(ಬಿ) ಋಣಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಾನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕಾದ ಹಂತಗಳು. ಕನಿಷ್ಠ? ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರತಿ ಹಂತವನ್ನು ತೋರಿಸಿ; ನಾನು ಕೈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ 3 — ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸೆಟಪ್:

ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ (ಪ್ರತಿನಿಧಿ): ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಮಾಣ=[...], ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು (ಲೋಡ್/ಬೆಂಬಲ)=[...], ಗುರಿ=ಮಾಸ್ ಮಿನಿಮೈಸೇಶನ್, ನಿರ್ಬಂಧ=ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡ.(ಎ) ನಾನು ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು "ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ"? (ಬಿ) ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಾವಯವವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ (ಸಂಯೋಜಕ ತಯಾರಿಕೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ) ನಾನು ಯಾವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು? (ಸಿ) ನಾನು FEA ಯೊಂದಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?

ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ 4 - ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್ ಟೇಬಲ್:

ಕೆಳಗಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ [ಭಾಗ, ಲೋಡ್, ತಾಪಮಾನ, ಪರಿಸರ] ವಸ್ತು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಸ್ಟೀಲ್, ಸಂಯೋಜಿತ. ಮಾನದಂಡ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ, ಆಯಾಸದ ನಡವಳಿಕೆ, ತಾಪಮಾನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ತಯಾರಿಕೆ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೆಚ್ಚ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮುಕ್ತಾಯ. ಪ್ರತಿ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು "ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸು" ಟಿಪ್ಪಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿ; ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬರೆಯಬೇಡಿ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

ಮಿನಿ ಪ್ರಕರಣಗಳು

ಪ್ರಕರಣ 1 - ಏಕತ್ವವು ನಿಜವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ 620 MPa ನ FEA-ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಒಬ್ಬ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಗಾಬರಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ; ವಸ್ತು ಇಳುವರಿ 503 MPa ಆಗಿದೆ, ಅಂಚು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. AI ಸೂಚಿಸಿದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ತೆಳುವಾಗಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ದಟ್ಟವಾದಂತೆ, ಒತ್ತಡವು 620 ರಿಂದ 680 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ 740 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದೊಂದು ಏಕತ್ವ; ನಿಜವಾದ ಒತ್ತಡವು 410 MPa ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಫಿಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪರಿಹರಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಅಂಚು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಾಠ: ಅನಿಯಮಿತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಭೌತಿಕವಲ್ಲ.

ಪ್ರಕರಣ 2 - ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ 28% ತೂಕವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಂಡದ ಟೋಪೋಲಜಿ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡುವ ಎಂಜಿನ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ 1.85 ಕೆಜಿ. AI ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಸ್ಥಿರ ವಲಯಗಳು, ಪರಿಮಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧ); ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾವಯವ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಟೈಟಾನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಕ ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ತೂಕವನ್ನು 1.33 ಕೆಜಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ FEA ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ರನ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಂಡವು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಏಕೆಂದರೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಆಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪಾಠ: ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸವಲ್ಲ.

ಪ್ರಕರಣ 3 - ಆಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದಾಗ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ತಂಡವು ಸ್ಥಿರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂಚು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುವ ವಿಂಗ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಸ್ಥಿರ ಅಂಚು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು AI ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಆಯಾಸದ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. S-N ಕರ್ವ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸರಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು (ಒತ್ತಡದ ವೈಶಾಲ್ಯ - ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ) ವಿನ್ಯಾಸವು 20,000 ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗುರಿಯ ಜೀವನವು 60,000 ಚಕ್ರಗಳು. ಒತ್ತಡದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಭಾಗವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಠ: ಸ್ಥಿರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಂದರೆ ಆಯಾಸ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಂದಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

  • ನಿಜವಾದ ಉದ್ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಏಕವಚನವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ; ತೆಳುವಾಗಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಕೇವಲ ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಯಾಸವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು.
  • AI ನಿಂದ ವಸ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಶಕ್ತಿ ಮೌಲ್ಯವು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.
  • ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಪರಿಶೀಲನೆ FEA, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಟೋಪೋಲಜಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಸರಕು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ತಪ್ಪಿದ ಲೋಡ್ ಕೇಸ್ (ಅಸಮ್ಮಿತ ಮೂಲ, ಒತ್ತಡ) ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರಬಹುದು.

ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ

ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಭದ್ರತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕತೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ; ಸುರಕ್ಷತಾ ದೋಷದ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಅಂಶವು ನೇರವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು, ಫಲಿತಾಂಶದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ AI ಪ್ರಬಲ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಏಕತ್ವದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಆಯಾಸದಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಅಂಚುಗಳು. ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ; ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಮರ್ಶೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಾರ್ಯ

Define a representative load and material scenario for a simple structural part (bracket, rib, link). AI ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, (a) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ, (b) ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂತಿಮ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, (c) ಶಿಖರವು ಏಕತ್ವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

  • [ ] ನಾನು ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಲೋಡ್ ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರ ಲಕೋಟೆಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.
  • [ ] ನಾನು ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹೊರೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕೈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿದೆ.
  • [ ] ತೆಳುವಾಗಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡಗಳು ಏಕವಚನಗಳಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ.
  • [ ] ಸ್ಥಿರ ಅಂಚು ಜೊತೆಗೆ, ನಾನು ಆಯಾಸ/ಹಾನಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.
  • [] ನಾನು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ.
  • ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ FEA ಮೂಲಕ ನಾನು ಟೋಪೋಲಜಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ್ದೇನೆ.