Eining 11 / 11

Samþætting frá enda til enda, stjórnarhættir, siðfræði og sjálfbærni

Hagnaður:

  • Geta til að sameina eftirspurn, lager, vöruhús, leið og birgja einingar í end-to-end verkflæði og nota gervigreind sem heildstætt ákvörðunarstuðningslag
  • Hæfni til að skilja og leggja drög að þáttum í stjórnunarstefnu gervigreindar (gagnaflokkun, mannlegt samþykki, endurskoðunarslóð, siðferðisreglur)
  • Meðan við fylgjumst með kolefnisfótspori og sjálfbærnivísum með stuðningi gervigreindar getum við tryggt að ábyrgðin og lokaákvörðunin sé hjá manninum.

Einingapróf

1. Hver af eftirfarandi er nákvæmasta staðsetning gervigreindar í flutningum og aðfangakeðju?

  • A) Gervigreind getur gengið frá sendingarpöntunum og innkaupapantunum án samþykkis manna
  • B) Gervigreind virkar bara við að skrifa texta, hún hefur ekkert með rekstrargögn að gera
  • C) Gervigreind er aðstoðar- og ákvarðanastuðningstæki; Ábyrgð og endanlegt samþykki mikilvægra rekstrarákvarðana liggur hjá mönnum ✔
  • D) Gervigreind tekur alltaf nákvæmari ákvarðanir en menn, svo endurskoðun er óþörf

Lýsing: Gervigreind er aðstoðar- og ákvarðanastuðningstæki sem framleiðir spár, drög og greiningu. Ábyrgð og endanlegt samþykki ákvarðana sem hafa áhrif á peninga og rekstrarsamfellu, svo sem sendingu, hlutabréfafjárfestingu og val á birgjum, tilheyrir þar til bærum sérfræðingi og stjórnanda.

2. Við vitum að eftirspurnarspárlíkan er þjálfað með gögnum frá síðustu 3 árum. Glæný vara verður sett á markaðinn. Hver er staða gervigreindarspár fyrir fyrsta mánaðar eftirspurn eftir þessari vöru?

  • A) Spá fyrir nýja vöru án sögulegra gagna er illa byggð; Svipuð vörulíking og mat sérfræðinga hafa forgang ✔
  • B) Mat á nýrri vöru gefur alltaf nákvæmustu niðurstöðuna
  • C) Líkanið lærir sjálfkrafa nýju vöruna rétt, engin gögn eru nauðsynleg
  • D) Það er ómögulegt að spá fyrir um eftirspurn eftir nýjum vörum, enga aðferð er hægt að nota

Lýsing: Gervigreindarspá er byggð á fyrri mynstrum. Fyrir nýja vöru án sögulegra gagna skortir líkanið áreiðanlegan grunn; Svipuð vörulíking og mat sérfræðinga koma fram á sjónarsviðið og varlega farið í spána.

3. Hver er megintilgangur hugmyndarinnar um öryggisbirgðir?

  • A) Haltu tankinum fullum allan tímann
  • B) Til að auðvelda bókhald
  • C) Lengja geymsluþol vara
  • D) Að búa til biðminni gegn óvissu í eftirspurnar- og framboðstíma og koma í veg fyrir eyðingu birgða ✔

Skýring: Öryggisbirgðir eru viðbótarbirgðir sem geymdar eru sem stuðpúði gegn óvissu í eftirspurn og framboðstíma. Tilgangur þess er að viðhalda hinu markvissa þjónustustigi með því að koma í veg fyrir birgðir í sveiflum.

4. Hvað vísar hópur 'A' vörur almennt til í ABC greiningu?

  • A) Ódýrustu og fjölbreyttustu vörurnar með lágt verðmæti
  • B) Mikilvægar vörur sem eru fáar en eru meirihluti heildarverðmætis ✔
  • C) Dauðir birgðir sem sjá enga hreyfingu á vöruhúsinu
  • D) Aðeins innfluttar vörur

Lýsing: ABC greining flokkar vörur eftir verðmæti. Hópur 'A' eru mikilvægar vörur sem eru fáar en standa fyrir meirihluta heildarverðmætis/veltu; Þeir eiga skilið ströngustu eftirlit og eftirlit (Pareto meginreglan).

5. Hvað ætti rekstrarstjórinn að athuga áður en hann útfærir vöruhúsatínsluleið sem gervigreind hefur lagt til?

  • A) Litur og letur á leiðinni
  • B) Athugaðu aðeins hvort leiðin sé sú stysta
  • C) Öryggi á staðnum, vinnuvistfræði og samræmi við raunverulegar takmarkanir á vörugeymslu ✔
  • D) Ekkert; AI leiðin er alltaf rétt

Lýsing: Gervigreind getur stungið upp á stærðfræðilegri leið sem styttir vegalengdina; Hins vegar gæti öryggi á vettvangi, einstefnu ganganna, þung vinnuvistfræði vöru og raunverulegar takmarkanir á vörugeymslu ekki endurspeglast að fullu í líkaninu. Þess vegna er áreiðanleiki og öryggissannprófun nauðsynleg.

6. Hvað þýðir "tímaglugga" takmörkunin í ökutækjaleiðarvandanum (VRP)?

  • A) Leyfilegt tímabil þar sem punktur getur fengið þjónustu fyrir afhendingu/móttöku ✔
  • B) Hvað tekur langan tíma þar til tankur ökutækisins er fylltur?
  • C) Heildarvinnuár ökumanns
  • D) Tími þegar eldsneytisverð breytist

Skýring: Tímagluggi er leyfilegt tímabil þar sem afhendingar- eða afhendingarstaður getur fengið þjónustu (til dæmis tekur matvöruverslunin aðeins við vörum á milli 08:00 og 11:00). Leiðin verður að vera í samræmi við þessa glugga; AI verður að byggja upp atburðarásina undir þessum takmörkunum.

7. Í forspárviðhaldi gefur gervigreind til kynna miklar líkur á því að legur ökutækis geti bilað fljótlega. Hver er rétta nálgunin?

  • A) Hunsa viðvörunina með öllu, vegna þess að gervigreind er fallanleg
  • B) Að úrelda ökutækið strax og án spurninga
  • C) Að vísa ökumanni upp fyrirvaralaust
  • D) Tæknifræðingur staðfestir matið með líkamsskoðun og tekur ákvörðun um viðhald ✔

Lýsing: Forspárviðhald er mat á möguleika. Í stað þess að úrelda ökutækið strax eða hunsa viðvörunina, staðfestir tæknifræðingur spána með líkamlegri skoðun og tekur ákvörðun um viðhald. AI hjálpar til við að forgangsraða, ekki taka ákvörðunina.

8. Hvers vegna ætti að fylgjast vel með „einni uppspretta“ í áhættustýringu birgja?

  • A) Að vinna með einum birgi er alltaf ódýrast, það er engin áhætta
  • B) Mikilvægt efni er háð einum birgi, truflun á þeim birgi getur stöðvað alla keðjuna ✔
  • C) Einstök heimild er vandamál vegna þess að það eykur aðeins fjölda reikninga
  • D) Einstaklingsáhætta gildir aðeins fyrir innflutning, ekki innanlands.

Skýring: Áhætta á einum uppruna er þegar mikilvægt efni er háð einum birgi. Truflun hjá þeim birgi (gjaldþrot, náttúruhamfarir, verkfall) getur stöðvað alla aðfangakeðjuna. Gervigreind getur sýnt fram á þessa einbeitingu; Önnur auðlindaáætlun er á ábyrgð stjórnanda.

9. Gervigreind dró sjálfkrafa magn, tegund vöru og GTIP kóða upplýsingar úr innflutningsreikningi. Hvað ætti að gera áður en þessi gögn eru flutt í tollskýrsluna?

  • A) Að flytja beint yfir í kerfið, því gervigreind gerir ekki mistök
  • B) Athugaðu aðeins upphæðina og sleppa öðrum reitum
  • C) Ábyrgur sérfræðingur ber saman útdrætt gögn við upprunalega skjalið, sannreynir og samþykkir það ✔
  • D) Að eyða reikningi og óska eftir því að hann verði endurútgefinn

Skýring: Gögn sem dregin eru út með OCR geta verið röng (rangt númer, blandaður kóði) á tolla-, skatta- og lagasviðum. Það ætti ekki að vinna án sannprófunar manna; Ábyrgur sérfræðingur ber að bera það saman við upprunalega skjalið og staðfesta það.

10. Í uppsetningu stjórnturns myndar gervigreind viðvaranir fyrir ETA (áætlað komu) frávik. Á hverju veltur áreiðanleiki þessara viðvarana mest?

  • A) Nákvæmni og uppfærð gagna sem það veitir ✔
  • B) Hversu mörg orð eru í viðvöruninni?
  • C) Fer eftir skjálitum stjórnturnsins
  • D) Vörumerki ökumannssíma

Lýsing: AI viðvörunin fer eftir gæðum gagna sem hún er færð. Ef GPS-merkið, núverandi umferð og nákvæm flutningsstaða vantar eða seinkað er, mun samantektin og viðvörunin sem er framleidd vera villandi. Reglan um „sorp inn, sorp út“ á við.

11. Í flutningsútboðsmati mælir gervigreind með lægsta tilboði. Hvað er rétt þegar ákvörðun er tekin út frá þessari tillögu?

  • A) Lægsta tilboðið ætti að vera sjálfkrafa valið við allar aðstæður
  • B) Ekki skal taka tillit til annarra viðmiða en verðs
  • C) Gervigreind ætti að ganga frá ákvörðuninni á eigin spýtur
  • D) Auk verðs ætti að meta afkastagetu, frammistöðu og samfellu, fylgja samkeppnisreglum og endanlegt samþykki ætti að vera hjá stjórnanda ✔

Athugasemd: Lægsta verðið eitt og sér er kannski ekki besti kosturinn; Afkastageta flutningsaðila, afhendingarárangur, tryggingar og samfella eru einnig mikilvæg. Jafnframt heyrir fylgni við keppnisreglur og endanlegt samþykki undir stjórnanda. Gervigreind flýtir fyrir samanburðinum, ekki ákvörðuninni.

12. Hvað mælir MAPE (Mean Absolute Percent Error) vísirinn í eftirspurnarspá?

  • A) Heildarfermetrar vöruhúss
  • B) Hversu mörg prósent víkja spárnar að meðaltali frá raungildum?
  • C) Rúmmál eldsneytistanks ökutækis
  • D) Fjöldi birgja

Lýsing: MAPE er nákvæmni vísir sem mælir meðaltal prósentu frávik spáðra gilda frá raunverulegum gildum. Lægra MAPE þýðir nákvæmari spá; Þegar skipuleggjandinn þekkir þetta frávik lagar hann öryggisbirgðir og aðstæður.

13. Hver er besta aðferðin við að gefa rekstrar- og viðskiptagögn (verðlista, birgjasamninga, magn viðskiptavina) til gervigreindartækis?

  • A) Notaðu öll verkfæri frjálslega, gagnanæmi skiptir engu máli
  • B) Límdu viðskiptaleyndarmál inn í vinsælasta ókeypis tólið
  • C) Að nota ökutæki sem eru samþykkt af stofnunum og trúnaðarábyrgð, fela/nafna viðkvæm gögn nema nauðsyn krefur ✔
  • D) Flytja gögnin yfir í tólið sem býður upp á flesta eiginleika, án þess að athuga það yfirleitt

Birting: Viðskiptagögn eru samkeppnisnæm og krefjast trúnaðar. Nota skal verkfæri sem eru samþykkt af stofnuninni með tryggingu fyrir persónuvernd; Viðkvæm gögn ættu að vera nafnlaus eða hylja nema nauðsyn krefur; Viðskiptaleyndarmál ættu ekki að vera í farartækjum sem eru opin almenningi og gögn þeirra fara til menntunar.

14. Innan sjálfbærnisviðs bendir gervigreind til að minnka kolefnisfótspor með því að stytta leiðir. Hvað er satt við þessa tillögu?

  • A) Tilmæli um gervigreind eru byggð á forsendum; Endanleg ákvörðun og ábyrgð er hjá manneskjunni, að teknu tilliti til afhendingar, ökumannsréttinda og takmarkana viðskiptavina ✔
  • B) Tilmæli um gervigreind um kolefnisminnkun ættu að koma til framkvæmda án efa
  • C) Sjálfbærni skiptir ekki máli fyrir flutninga og er ekki tekið tillit til þess
  • D) Leiðarstytting hefur ekkert með kolefni að gera

Lýsing: Gervigreind getur skapað verðmætar ráðleggingar um kolefnis- og kostnaðarsparnað; þó eru tilmælin byggð á forsendum og gögnum. Endanleg ákvörðun og ábyrgð er áfram hjá manninum, að teknu tilliti til takmarkana eins og afhendingarskuldbindinga, réttinda ökumanns og ánægju viðskiptavina.