Kustannusanalyysi, kuljetustarjoukset ja hinnoittelu

Voitot:

• Kyky ymmärtää kuljetuskustannuseriä, yksikkökustannuksia ja logistiikan kokonaiskustannuskäsitteitä ja käyttää tekoälyä kustannusten erittelyyn ja skenaarioanalyysiin
• Kyky laatia kuljetustarjous (piste- ja sopimus)arviointi ja tarjousten vertailu tekoälyn tuella
• Kyky pitää kiinni siitä, että tekoälyn kustannustuotanto perustuu oletuksiin ja että lopullinen hinta- ja tarjouspäätös riippuu kilpailusäännöistä ja johdon hyväksynnästä

Logistiikka on viime kädessä kustannuspeli. Kaksi yritystä kuljettaa samoja tavaroita; yksi tekee voittoa, yksi häviää; ero on siinä, kuinka hyvin he ymmärtävät ja hallitsevat kustannuksia. Mutta logistiikkakustannukset pettää: näkyvän kuljetusmaksun alla piilee kymmeniä piilotettuja kohteita, kuten polttoaine, varastomaksu, vakuutus, tyhjien palautus, viivästysmaksu ja käsittely. Kustannusanalyysi – kun työn todelliset kokonaiskustannukset vähennetään kohteelta – tekee tästä koko jäävuoresta näkyvän. Tekoäly on tässä tehokas laskenta- ja skenaarioapulainen: se ryhmittelee satoja kuljetustietueita ja poimii yksikkökustannukset, vertailee tarjoustarjouksia ja laskee "mitä tapahtuu, jos muutamme tätä reittiä" -skenaariot sekunneissa. Mutta kaikki tekoälyn tuottamat kustannukset ja hinta perustuvat tehtyihin oletuksiin; Lopullisen hinnan ja tarjouspäätöksen tekee kilpailusääntöjä noudattava johtaja.

Kustannusten kieli

Lyhyt sanasto: Yksikköhinta: Työyksikön hinta (yksi lähetys, yksi lava, yksi kilometri). Logistiikkakustannukset yhteensä: Kuljetus + varastointi + varastointi + käsittely + kaikki hallintokulut. Kiinteät ja muuttuvat kustannukset: Kiinteät, volyymista riippumattomat (ajoneuvon poistot, vuokra); muuttuva, tilavuudesta riippuvainen (polttoaine, käsittely). Deadhead: Käännös, jonka ajoneuvo tekee ilman kuormaa; puhtaat kustannukset, nolla tuloa. Varastointi/seisonta: Tavaran tai kontin odottamisesta maksettava sakkomaksu. Rahtien yhdistäminen: Pienennä yksikkökustannuksia yhdistämällä pienet lähetykset ja kuljettamalla ne kerralla.

Kustannusanalyysin ensimmäinen sääntö: katso kokonaiskustannuksia, älä päähintaa. Kuljettajan kilometrimaksu voi olla pieni, mutta jos se palaa tyhjänä, kerää tallennustilaa tai viivästyy usein ja siitä aiheutuu sakkoja, se on itse asiassa kallista. Tekoäly kokoaa kaikki nämä kohteet yhteen taulukkoon ja tekee todelliset yksikkökustannukset näkyväksi – kunhan annat sille oikeat tiedot ja oletukset.

Vinkki: Käytä aina samaa laajuutta, kun vertaat kustannuksia. Jos yksi tarjous sisältää vain toimituksen ja toinen vakuutuksen ja käsittelyn, vertaat "omenoita päärynöihin". Tekoälyn saaminen sanomaan "normalisoi kaikki lainaukset sisältämään samat kohteet" on oikeudenmukaisen vertailun avain.

Kuljetustarjoukset: spot ja sopimus

Toimituksen ostamiseen on kaksi perustapaa. Spot (välitön) markkinat: Kuljettajan löytäminen jokaiselle lähetykselle kyseisen päivän hinnalla; Joustava, mutta hinta vaihtelee. Sopimus (sopimus): Kiinteähintainen sopimus tietyksi ajanjaksoksi ja määräksi; ennakoitavissa, mutta vähemmän joustava. Monet yritykset sekoittavat nämä kaksi: ne turvaavat perusvolyymin sopimuksella, peittävät volatiliteetin spotilla.

Tarjouskilpailu on liikenteenharjoittajien asettamista kilpailuun ja parhaan hinnan ja palvelun saamista. Yhdessä tarjouskilpailussa kymmenet liikenteenharjoittajat voivat tehdä tarjouksen sadoilta reiteiltä; Käsin vertaaminen kestäisi päiviä. Tekoäly voi normalisoida tarjoukset ja ehdottaa parasta yhdistelmää reitin perusteella ottaen huomioon palvelun ja kapasiteetin. Mutta halvin hinta ei aina ole paras valinta: myös lentoyhtiön kapasiteetti, luotettavuus, vakuutus ja jatkuvuus punnitaan. Ja kriittinen kohta: hinnoittelu ja tarjouskilpailut ovat kilpailulainsäädännön alaisia ​​– salainen hintayhteistyö lentoyhtiöiden kanssa on kielletty. Prosessi on toteutettava avoimesti ja sääntöjen mukaisesti.

Huomio: Hinnan määrittäminen ja tarjousten arviointi ovat arkaluonteisia kilpailusääntöjen kannalta. AI voi tuottaa vertailukaavion; Mutta asioihin, kuten hintatietojen jakamiseen kilpailijoiden kanssa, salaiseen tarjouskilpailuun tai syrjiviin käytäntöihin, liittyy oikeudellisia riskejä. Suorita prosessi aina kartellien noudattamista koskevien sääntöjen ja toimeenpanon hyväksynnän mukaisesti.

Askel askeleelta: kustannustutkimus tekoälyn kanssa

1. Kerää tietoja. Anonyymi reitti/operaattorikoodi, toimitustiedot, kaikki kustannuserät.
2. Normalisoi. Tuo kaikki kohteet samaan soveltamisalaan; Vähennä yksikköhinta.
3. Tarkista erittely. Pyydä tekoälyä jakamaan kustannukset reitin, operaattorin tai kohteen mukaan.
4. Etsi mahdollisuuksia. Merkitse tappiot, kuten tyhjät palautukset, yhdistäminen ja varastointi.
5. Määritä skenaario. Laske "Jos teemme tämän reitin sopimukseksi / konsolidoimme sen" vaikutus.
6. Päätös. Vahvista oletukset; Tee lopullinen hinta/tarjouspäätös kilpailusääntöjen noudattamisen ja johtajan kanssa.

kolme minilaukkua

Tapaus 1 – Tyhjien palautusten muuttaminen rahaksi. Kuljetusyhtiö tiesi, että sen ajoneuvot menivät aina täyteen ja palasivat tyhjinä reitillä, mutta se ei mitannut sen kokoa. Tekoäly analysoi yhden vuoden ennätykset ja osoitti, että tyhjät palautukset söivät 18 % kokonaiskustannuksista. Yhtiö laati konsolidointi- ja liikekumppanuusskenaariot löytääkseen rahdin paluureitillä; täytti osan tyhjästä palautuksesta. Yksikköhinta laski. AI mittasi tappion; Ratkaisun ovat luoneet ja neuvotelleet ihmiset.

Tapaus 2 – Ostotarjousten normalisointi. Yksi valmistaja sai tarjoukset 80 reitistä 12 lentoyhtiöltä; Tarjouksia ei voitu verrata, koska ne olivat eri laajuisia (osa sisälsi vakuutuksen, osa ei). YZ normalisoi kaikki tarjoukset samoihin tuotteisiin ja esitti parhaan yhdistelmän reittikohtaisesti sekä kapasiteetti- ja luotettavuusluokituksen. Ostoryhmä ei valinnut halvimpia, vaan liikenteenharjoittajia, joilla oli paras "hinta + luotettavuus" -suhde, ja dokumentoi prosessin kilpailusääntöjen noudattamista koskevien sääntöjen mukaisesti. AI on nopeuttanut vertailua; ihminen hoiti päätöksen ja harmonian.

Tapaus 3 — Virhe ilman oletuksen vahvistamista. Eräs analyytikko uskoi välittömästi YZ:n "12 % säästöihin, jos teemme sopimuksen siitä reitistä" -skenaarioon. Hänen vanhempi kollegansa kysyi oletuksesta: skenaariossa oletettiin, että volyymi pysyisi samana ensi vuonna; Kysyntä tällä reitillä oli kuitenkin laskevassa trendissä. Jos sopimus allekirjoitettiin väärällä oletuksella, maksaisi rahaa käyttämättömästä sitoumuksesta. Kun olettamus korjattiin, säästöt olivat paljon pienemmät. Jokainen skenaario on vain niin pätevä kuin oletus, johon se perustuu.

Neljä kopioitavaa mallia

1) Kustannusten jakautuminen:

Tehtäväsi: logistiikkakustannusanalyytikkoassistentti. Alla on anonyymi reitti/operaattorikoodi ja seuraavat kohteet: toimitusmaksu, polttoaine, vakuutus, varastointi, käsittely, tyhjä palautus. Tehtävä: (1) poimi kokonais- ja yksikkökustannus, (2) jaa kustannukset nimikkeittäin ja reiteittäin, (3) merkitse 3 suurinta kustannuserää. Näytä kaava.

2) Tarjouksen normalisointi:

Alla on eri operaattoreiden tarjoukset; laajuudet vaihtelevat (jotkin sisältävät vakuutuksen/käsittelyn, jotkut eivät sisällä). Normalisoi kaikki lainaukset sisällyttämään SAMAT kohteet, vertaa reitin mukaan. Lisää taulukkoon hinnan lisäksi myös antamani kapasiteetti ja luotettavuus. Se on minusta kiinni.

3) Säästömahdollisuuksien skannaus:

Merkitse alla oleviin kuljetustietoihin tyhjät palautukset, vähävaraiset lähetykset ja varaston kertymispisteet. Kirjoita muistiin kunkin mahdollisuuden arvioidut säästöt ja mihin oletuksiin se perustuu. Ilmoita, että minun tehtäväni on päättää niiden täytäntöönpanosta ja neuvotteluista.

4) Sopimus vs spot -skenaario:

Reitille: historiallinen määrä [tiedot], spot-keskihinta [x], ehdotettu sopimushinta [y]. Laske kustannusero, jos teemme sopimuksen vs. jos pysymme paikalla. Kirjoita selkeästi, mihin tilavuusoletukseen laskenta perustuu; Näytä myös, mitä tapahtuu, jos äänenvoimakkuus laskee.

Heikko kehote / Vahva kehote

Heikko kehote:

vähentää toimituskulujani.

Mitä tietoja, mikä kohde, mitä reittiä ei ole olemassa. Tekoäly antaa yleisiä "konsolidoi, neuvottele" neuvoja.

Tehokas kehotus:

Tehtäväsi: logistiikkakustannusanalyytikko. Liitteenä ovat nimettömät lähetystiedot kuudelta reitiltä: hinta, polttoaine, vakuutus, varastointi, tyhjä palautus. Vähennä yksikkökustannus, jaa eriin, merkitse 3 suurinta tappiota ja anna säästöskenaario tyhjälle palautukselle; Kirjoita kunkin skenaarion hypoteesi. Lopullinen päätös ja kilpailullinen linjaus on minun.

Lähestymistapa

Kustannusten näkyvyys

Päätöksen laatu

Kilpailun noudattaminen

Katso näkyvä hinta

heikko

harhaanjohtavaa

riskialtista

Kokonaiskustannukset + normalisoitu hinta

korkea

hyvä

Hyvä jos huomioidaan

Vain alin tarjous

keskikokoinen

puuttuu

Muuttuva

Tekoälyskenaarioon luottaminen ilman oletuksia

näkyy korkealla

hauras

riskialtista

Yleisiä virheitä

• Näytössä olevaa hintaa katsomalla. Tyhjät palautus-, säilytys- ja sakko piilotetut tavarat tekevät "halvasta" tarjouksesta kalliita; Katso kokonaiskustannukset.
• Vertaa erilaisia ​​kattavia tarjouksia. Vertailu ilman normalisointia on omenoita päärynöihin.
• Uskominen skenaarioon tarkistamatta oletusta. Jokainen säästöskenaario perustuu volyymi-/hinta-oletukseen; ongelma.
• Valitsee automaattisesti halvimman hinnan. Jos kapasiteetti, luotettavuus ja jatkuvuus jätetään huomiotta, halpatarjous muuttuu riskiksi.
• Kilpailusääntöjen ohittaminen. Yhteistyö ja syrjintä tarjouskilpailuissa ja hinnoittelussa ovat vakavia oikeudellisia riskejä.

Vinkki: Käytä tekoälytulostusta "vertailu- ja hakutyökaluna" tarjous- ja hinnoittelupäätöksissä, ei "päätöskoneena". Dokumentoi prosessi: pitämällä se kirjallisena millä kriteereillä valitsit kuka ja miksi suojaa sinua sekä sisäiseltä tarkastukselta että kilpailusääntöjen noudattamiselta.

Yhteenvetona

Logistiikka on kustannuspeli ja todelliset kustannukset ovat piilossa jäävuoressa näennäisen hinnan alapuolella. Tekoäly ryhmittelee satoja kuljetustietueita ja poimii yksikkökustannukset, normalisoi ja vertailee tarjoustarjouksia, merkitsee säästömahdollisuuksia, kuten tyhjiä palautuksia ja konsolidointia, ja laskee sopimuskohtaiset skenaariot. Mutta jokainen luku perustuu oletukseen; Älä usko skenaariota tarkistamatta oletusta. Alhaisin hinta ei ole aina paras; Punnitse myös kapasiteetti ja luotettavuus. Hinnoittelu ja tarjouskilpailu ovat kilpailulainsäädännön alaisia; Pidä prosessi läpinäkyvänä ja tee lopullinen päätös esimiehen kanssa.

Sovellustehtävä

Valmistele tuotekohtaiset lähetystiedot (hinta, polttoaine, vakuutus, varastointi, tyhjä palautus) 5-6 reitille omasta operaatiostasi (tai hypoteettisesta). Pyydä "kustannuserittely" -mallin avulla AI yksikkökustannus- ja tuoteerittelyä ja tunnista 3 suurinta tappiota. Valitse sitten mahdollisuus Säästömahdollisuuksien tarkistus -mallilla ja vahvista manuaalisesti oletus, johon se perustuu. Kirjoita havaintosi ja suosittelemasi toiminta 5 kohtaan.

tarkistuslista

• [ ] Katsoinko kokonaishintaa, mukaan lukien kaikki tuotteet, en näkyvää hintaa?
• [ ] Olenko normalisoinut ostotarjoukset samaan laajuuteen?
• [ ] Olenko tarkistanut oletuksen, johon kukin skenaario perustuu?
• [ ] Olenko punninnut kapasiteettia ja luotettavuutta hinnan lisäksi?
• [ ] Olenko dokumentoinut prosessin kilpailusääntöjen noudattamisen ja johdon hyväksynnän kanssa?