Üksus 11 / 11

Lõplik integratsioon, valitsemine, eetika ja jätkusuutlikkus

Kasu:

  • Võimalus kombineerida nõudluse, laoseisu, lao, marsruudi ja tarnija mooduleid täielikus töövoos ja kasutada tehisintellekti tervikliku otsustustoetuskihina
  • Võime mõista ja koostada tehisintellekti juhtimispoliitika elemente (andmete klassifikatsioon, inimeste kinnituspunktid, kontrolljälg, eetilised põhimõtted)
  • Jälgides tehisintellekti toel süsiniku jalajälge ja jätkusuutlikkuse näitajaid, saame tagada, et vastutus ja lõplik otsus jääb inimese kanda.

Mooduli eksam

1. Milline järgmistest on tehisintellekti kõige täpsem positsioneerimine logistikas ja tarneahelas?

  • A) Tehisintellekt suudab transpordi- ja ostutellimusi lõpule viia ilma inimese nõusolekuta
  • B) Tehisintellekt töötab ainult teksti kirjutamisel, tal pole mingit pistmist operatiivandmetega
  • C) tehisintellekt on abi- ja otsustusabivahend; Vastutus ja kriitiliste operatiivotsuste lõplik kinnitamine lasub inimestel ✔
  • D) Tehisintellekt teeb alati täpsemaid otsuseid kui inimesed, seega pole auditeerimine vajalik

Kirjeldus: tehisintellekt on assistent ja otsustusi toetav tööriist, mis loob prognoose, mustandeid ja analüüse. Raha ja tegevuse järjepidevust mõjutavate otsuste, nagu tarne, laoinvesteeringud ja tarnija valik, vastutus ja lõplik kinnitamine kuulub pädevale eksperdile ja juhile.

2. Teame, et nõudluse prognoosimise mudelit koolitatakse viimase 3 aasta andmetega. Turule tuuakse täiesti uus toode. Milline on AI prognoosi olek selle toote esimese kuu nõudluse kohta?

  • A) Uue toote prognoos, millel puuduvad ajaloolised andmed, põhineb halvasti; Sarnaste toodete analoogia ja eksperthinnang on ülimuslikud ✔
  • B) Uue toote hinnang annab alati kõige täpsema tulemuse
  • C) Mudel õpib uue toote automaatselt õigesti selgeks, andmeid pole vaja
  • D) Uute toodete nõudlust on võimatu prognoosida, ühtegi meetodit ei saa kasutada

Kirjeldus: AI ennustus põhineb mineviku mustritel. Uue toote puhul, millel puuduvad ajaloolised andmed, puudub mudelil usaldusväärne alus; Sarnane tooteanaloogia ja eksperthinnang tulevad esiplaanile ning ennustusse suhtutakse ettevaatlikult.

3. Mis on turvavaru mõiste peamine eesmärk?

  • A) Hoidke paak alati täielikult täidetud
  • B) Raamatupidamise hõlbustamiseks
  • C) Toodete säilivusaja pikendamine
  • D) Puhvri loomine nõudluse ja pakkumise aja ebakindluse vastu ning varude ammendumise vältimine ✔

Selgitus: Ohutusvaru on lisavaru, mida hoitakse puhvrina nõudluse ja tarneaja ebakindluse vastu. Selle eesmärk on hoida sihipärast teenindustaset, vältides kõikumiste ajal laoseisu.

4. Millele viitavad ABC-analüüsis üldiselt A-rühma tooted?

  • A) Odavaimad ja mitmekesisemad madala väärtusega tooted
  • B) Kriitilised tooted, mida on vähe, kuid mis moodustavad suurema osa koguväärtusest ✔
  • C) Surnud varud, mis ei näe laos liikumist
  • D) Ainult imporditud tooted

Kirjeldus: ABC-analüüs liigitab tooted väärtuse järgi. Rühm „A” on kriitilise tähtsusega tooted, mille arv on väike, kuid mis moodustavad suurema osa koguväärtusest/käibest; Nad väärivad kõige rangemat jälgimist ja kontrolli (Pareto põhimõte).

5. Mida peaks tegevusjuht kontrollima enne tehisintellekti pakutud laost komplekteerimise marsruudi rakendamist?

  • A) Marsruudi värv ja font
  • B) Kontrollige ainult seda, kas marsruut on lühim
  • C) Töökoha ohutus, ergonoomika ja vastavus tegelikele laopiirangutele ✔
  • D) mitte midagi; AI marsruut on alati õige

Kirjeldus: tehisintellekt võib soovitada matemaatilist marsruuti, mis lühendab vahemaad; Siiski ei pruugi väliohutus, vahekäikude ühesuunalisus, raskete toodete ergonoomika ja tegelikud laopiirangud mudelis täielikult kajastuma. Seetõttu on väljade autentsuse ja turvalisuse kontrollimine hädavajalik.

6. Mida tähendab ajaakna piirang sõiduki marsruudiprobleemis (VRP)?

  • A) Lubatud ajavahemik, mille jooksul punkt saab kättetoimetamiseks/vastuvõtmiseks teenust vastu võtta ✔
  • B) Kui kaua kulub sõiduki paagi täitmiseks?
  • C) Juhi tööaastad kokku
  • D) Kütusehinna muutumise aeg

Selgitus: Ajaaken on lubatud ajavahemik, mille jooksul tarne- või kättetoimetamispunkt saab teenust vastu võtta (näiteks toidupood võtab kaupa vastu ainult ajavahemikus 08.00-11.00). Marsruut peab vastama nendele akendele; AI peab koostama stsenaariumi selle piirangu alusel.

7. Ennustava hoolduse puhul näitab tehisintellekt suurt tõenäosust, et sõiduki laager võib peagi üles öelda. Milline on õige lähenemine?

  • A) Hoiatuse eiramine, kuna AI on ekslik
  • B) Sõiduki lammutamine viivitamatult ja küsimata
  • C) Juhi vabastamine ilma hoiatuseta
  • D) Tehniline ekspert kinnitab kalkulatsiooni füüsilise läbivaatusega ja teeb hooldusotsuse ✔

Kirjeldus: prognoositav hooldus on võimalikkuse hinnang. Selle asemel, et sõiduk kohe lammutada või hoiatust eirata, kinnitab tehniline ekspert ennustust füüsilise ülevaatusega ja teeb hooldusotsuse. AI aitab prioriteete seada, mitte otsustada.

8. Miks peaks tarnija riskijuhtimisel hoolikalt jälgima ühtset hankimist?

  • A) Ühe tarnijaga töötamine on alati kõige odavam, riski ei ole
  • B) Kriitiline materjal sõltub ühest tarnijast, selle tarnija katkestus võib peatada kogu ahela ✔
  • C) Üks allikas on probleem, sest see suurendab ainult arvete arvu
  • D) Ühe allika risk kehtib ainult impordi, mitte siseriikliku impordi puhul.

Selgitus: Ühe allika risk on siis, kui kriitiline materjal sõltub ühest tarnijast. Katkestused selle tarnija juures (pankrot, looduskatastroof, streik) võib peatada kogu tarneahela. Tehisintellekt suudab seda keskendumist näidata; Alternatiivse ressursiplaani eest vastutab juht.

9. Tehisintellekt eraldas impordiarvelt automaatselt kauba koguse, tüübi ja GTIP-koodi teabe. Mida tuleks teha enne nende andmete ülekandmist tollideklaratsioonile?

  • A) Otse süsteemi ülekandmine, sest tehisintellekt ei tee vigu
  • B) Ainult summa kontrollimine ja muude väljade vahelejätmine
  • C) Vastutav ekspert võrdleb väljavõetud andmeid algdokumendiga, kontrollib ja kinnitab selle ✔
  • D) Arve kustutamine ja uuesti väljastamise taotlemine

Selgitus: OCR-iga eraldatud andmed võivad tolli-, maksu- ja õigusvaldkonnas olla valed (vale number, segakood). Seda ei tohiks töödelda ilma inimese kontrollita; Vastutav ekspert peab seda võrdlema originaaldokumendiga ja kinnitama.

10. Juhttorni seadistuses genereerib tehisintellekt hoiatusi ETA (estimeeritud saabumise) kõrvalekallete kohta. Millest nende hoiatuste usaldusväärsus kõige rohkem sõltub?

  • A) Selle edastatavate andmete täpsus ja ajakohasus ✔
  • B) Mitu sõna on hoiatussõnumis?
  • C) Olenevalt juhtimistorni kuvavärvidest
  • D) Juhi telefoni mark

Kirjeldus: tehisintellekti hoiatus sõltub talle edastatavate andmete kvaliteedist. Kui GPS-signaal, praegune liiklus ja täpne kohaletoimetamise olek puudub või viibib, on kokkuvõte ja hoiatus eksitav. Kehtib põhimõte "prügi sisse, prügi välja".

11. Transpordipakkumiste hindamisel soovitab tehisintellekt madalaimat pakkumist. Milline on selle soovituse põhjal otsuse tegemisel õige?

  • A) Madalaim pakkumine tuleks igal juhul automaatselt valida
  • B) Arvesse ei tohiks võtta muid kriteeriume peale hinna
  • C) Tehisintellekt peaks otsustama ise
  • D) Lisaks hinnale tuleks hinnata läbilaskevõimet, jõudlust ja järjepidevust, järgida võistlusreegleid ning lõplik kooskõlastus peab olema juhiga ✔

Märkus: madalaim hind üksi ei pruugi olla parim valik; Oluline on ka vedaja läbilaskevõime, tarnejõudlus, kindlustus ja järjepidevus. Lisaks kuulub juhile konkursireeglite täitmine ja lõplik kooskõlastamine. Tehisintellekt kiirendab võrdlemist, mitte otsustamist.

12. Mida mõõdab MAPE (Mean Absolute Percent Error) indikaator nõudluse prognoosis?

  • A) Lao ruutmeetrid kokku
  • B) Mitu protsenti keskmiselt kalduvad ennustused tegelikest väärtustest kõrvale?
  • C) Sõiduki kütusepaagi maht
  • D) Tarnijate arv

Kirjeldus: MAPE on täpsusnäidik, mis mõõdab prognoositud väärtuste keskmist protsentuaalset kõrvalekallet tegelikest väärtustest. Madalam MAPE tähendab täpsemat prognoosi; Teades seda kõrvalekallet, kohandab planeerija ohutusvaru ja stsenaariume.

13. Milline on parim lähenemine tehisintellekti tööriistale tegevus- ja äriandmete (hinnakirjad, tarnijalepingud, kliendimahud) andmisel?

  • A) Kasutage vabalt mis tahes tööriistu, andmete tundlikkus ei ole oluline
  • B) Ärisaladuste kleepimine kõige populaarsemasse tasuta tööriista
  • C) Asutuse heakskiidetud ja konfidentsiaalsuse tagamisega sõidukite kasutamine, tundlike andmete maskeerimine/anonüümseks muutmine, kui see pole vajalik ✔
  • D) Andmete ülekandmine tööriista, mis pakub kõige rohkem funktsioone, ilma seda üldse kontrollimata

Avalikustamine: äriandmed on konkurentsitundlikud ja nõuavad konfidentsiaalsust. Tuleks kasutada institutsioonide heakskiidetud andmekaitse garantiiga tööriistu; Tundlikud andmed tuleks muuta anonüümseks või maskeerida, kui see pole vajalik; Ärisaladusi ei tohiks lisada sõidukitele, mis on avalikkusele avatud ja mille andmed lähevad haridusele.

14. Jätkusuutlikkuse raames soovitab tehisintellekt vähendada süsiniku jalajälge marsruute lühendades. Mis on selles soovituses tõsi?

  • A) AI soovitus põhineb eeldustel; Lõplik otsus ja vastutus on inimesel, arvestades kohaletoimetamist, juhi õigusi ja kliendipiiranguid ✔
  • B) Tehisintellekti soovitusi süsinikdioksiidi vähendamiseks tuleks kahtlusteta rakendada
  • C) Jätkusuutlikkus on logistika seisukohalt ebaoluline ja seda ei võeta arvesse
  • D) Teekonna lühendamisel pole süsinikuga midagi pistmist

Kirjeldus: tehisintellekt võib anda väärtuslikke soovitusi süsiniku ja kulude kokkuhoiuks; soovitus põhineb aga oletustel ja andmetel. Lõplik otsus ja vastutus jääb inimese kanda, võttes arvesse selliseid piiranguid nagu tarnekohustused, juhi õigused ja klientide rahulolu.